Reklama
Reklama

Dakar

Reklama
Jaromír Martinec
Jaromír Martinec
Jaromír Martinec

Soutěži přesun do Arábie pomohl, jen mohla být těžší, říká dakarský matador Martinec

Jaromír Martinec absolvoval jako palubní mechanik čtrnáctkrát Rallye Dakar, naposledy v roce 2017 v posádce vozíčkáře Alberta Llovery. Ostravský tým Fesh Fesh Group letos nasazuje dvě zákaznické Tatry bez českých pilotů, přesto 46letý technik a novinář navštívil začátek prvního ročníku slavné soutěže v Saúdské Arábii. O své dojmy se podělil v rozhovoru pro deník Aktuálně.cz.

Reklama
Reklama
Motorkář Brabec v Saúdské Arábii mrzne: Pojedu Dakar v péřovce, nic jiného nepomáhá
Motorkář Brabec v Saúdské Arábii mrzne: Pojedu Dakar v péřovce, nic jiného nepomáhá
Motorkář Brabec v Saúdské Arábii mrzne: Pojedu Dakar v péřovce, nic jiného nepomáhá

Prokopův Ford na Dakaru hořel, Loprais přeskočil Macíka

Rallye Dakar ve čtvrtek pokračovala pátou etapou, vedoucí z Úly do Háilu. Účastníky čekalo 564 kilometrů, z toho 353 v rámci rychlostní zkoušky. Nejtěžší den zažil Martin Prokop, který se musel v závěru etapy vypořádat i s požárem.

Čechy Dakar bolí: Na trať snad naházeli kameny z celého světa
Čechy Dakar bolí: Na trať snad naházeli kameny z celého světa
Čechy Dakar bolí: Na trať snad naházeli kameny z celého světa

Čechy Dakar bolí. Na trať snad naházeli kameny z celého světa, kroutí hlavou

Čeští jezdci na dakarské rallye tolik kamenů, po kterých se závodí na Rallye Dakar v Saúdské Arábii, ještě nezažili. Řidič Tatry Martin Šoltys tvrdí, že by Saúdští Arabové mohli kámen vyvážet místo ropy, pilot buginy Can-Am Josef Macháček zase popisoval, jak potkával stojící jezdce bez kol. Navigátor Martina Prokopa tvrdil, že na kamenitém terénu museli s Fordem jet i na první převodový stupeň.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama