Vše o letošní sezoně formule 1 najdete v naší infografice ZDE

Foto: Aktuálně.cz

Charakteristika okruhu Interlagos:
Délka okruhu: 4,309 km.
Délka závodu: 71 kol = 305,909 km.
Počet pravých zatáček: 5
Počet levých zatáček: 10
Počet odjetých Velkých cen: 43
Nejvíce vítězství: Michael Schumacher - 4, Ferrari a McLaren - 8
Nejvíce pole position: Ayrton Senna, Rubens Barrichello, Mika Häkkinen a Felipe Massa - 3, McLaren - 9
Nejrychlejší kolo v závodu: Juan Pablo Montoya (Kol./Williams), 2004: 1:11,473 min. = 217,038 km/h.
Nejrychlejší kolo v kvalifikaci: Nico Rosberg (Něm./Mercedes), 2014: 1:10,023.
Nejrychlejší závod: Juan Pablo Montoya (Kol./Williams), 2004: 1:28:01,451 hod. = 208,516 km/h.
Vítězové předešlých závodů: 2010 - Sebastian Vettel (Něm./Red Bull), 2011 - Mark Webber (Austr./Red Bull), 2012 - Jenson Button (Brit./McLaren), 2013 - Sebastian Vettel (Něm./Red Bull), 2014 - Nico Rosberg (Něm./Mercedes), 2015 - Nico Rosberg (Něm./Mercedes).

Největší vedro si piloti i jejich týmy užili v páteční Brazílii. Na Interlagosu asfalt žhnul až 55 stupňů Celsia. | Foto: Caterham F1 Team - Andrew Ferraro/LAT Photographic

Nico Rosberg sahá na okruhu Interlagos po titulu mistra světa formule 1. Triumfem v jediném jihoamerickém závodě F1 současnosti definitivně rozhodne souboj s Lewisem Hamiltonem. Náskok 19 bodů mu dává jistotu, že dostane ještě jednu šanci v závěrečném podniku sezony v Abú Zabí.

Hamilton získal v Brazílii první titul, letos se musí vypořádat s životní šancí soka Rosberga

Sezona ještě neskočila, ale obsazení týmů pro tu další je už skoro kompletní.

Hledá se "nový Rosberg", jinak je startovní rošt pro formuli 1 téměř plný

Prohlédnout 24 fotografií

Páteční tréninky patřily obhájci titulu Lewisi Hamiltonovi.

Tréninky formulí 1 v Brazílii ovládl Hamilton před Rosbergem

Do důležité Grand Prix Nico Rosberg odstartuje z druhého místa, pole position získal jeho poslední zbývající rival v boji o korunu šampiona Lewis Hamilton.

Hamilton odstartuje v Brazílii z prvního místa, Rosberga bude mít hned po boku

Pokud Nico Rosberg triumfuje, získá svůj první titul mistra světa formule 1. Matematiku, jak může být Němec šampionem už v Sao Paulu najdete zde:

Dostupné směsi pneumatik pro dnešní Grand Prix.

V Brazílii prší, takže veškeré hrátky s pneumatikami jsou pasé. Všichni jezdci vyrazí na gumách se vzorkem.

Dnešní závod bude poslední domácí Grand Prix pro populárního Brazilce Felipeho Massu, který po sezoně ukončí kariéru.

Otázkou zůstává, jestli uvidíme klasický start z klidu, nebo se kvůli bezpečnosti bude konat start za safety car. Tedy několik prvních kol se nebude závodit a až pak, kdy zaváděcí vozidlo zamíří do boxů, to vypukne na ostro.

Dnes je to jubilejní 800. Velká cena pro tým McLaren. Tato stáj vyhrála 182 Velkých cen, její vozy stály 155 krát na pole position a piloti si připsali 153 nejrychlejších kol.

F1, VC Japonska 1989: Ayrton Senna a Alain Prost | Foto: F1 Archives

Déšť pomalu řídne, ale podle informací stáje Sauber bude pršet ještě nejméně příštích 30 minut.

Start za safety car je pro Hamiltona dvousečnou zbraní. Nebude se muset prát se spojkou, která mu pokazila řadu letošních startu. Ale zároveň mu hrozí to, že se podobně jako v Monaku, natolik ochladí pneumatiky jeho Mercedesu, že bude vůz špatně ovladatelný.

F1, VC Monaka 2016: Lewis Hamilton, Mercedes | Foto: Reuters

Nová předpověď počasí: 10 minut setrvalý stav, pak půl hodiny slabý déšť a následně znovu hustý liják.

Souboje Rosberga a Hamiltona o titul žijí i ulice Sao Paula.

Manor pojal dnešní závod jako jednu vlekou sambu.

Jezdci si stěžují na špatnou viditelnost, od kol stříkají gejzíry vody.

Modré pneumatiky Pirelli, které mají jezdci nazuté odvedou z trati každá 65 litrů vody za vteřinu

F1 2015: pneumatiky Pirelli | Foto: Pirelli Motorsport

Pořadí v čele je z logiky průběhu startu totožné s tím na startu:  1 Hamilton, 2 Rosberg, 3 Raikkonen, 4 Verstappen, 5 Vettel, 6 Ricciardo.

Viditelnost je stále velmi špatná. Na rovinkách stojí kaluže vody.

Pohled na meteorologický radar není zrovna optimistický.

Mezitím v boxech probíhá velký úklid.

Max Verstappen se už dožaduje ostrého startu. Podle pilota Red Bullu je to už jen slabý proud vody.

Za chvíli zajede safety var do boxů!

Verstappen hned v první zatáčce zaútočil na Räikkönena a probojoval se na třetí místo.

Magnussen jako první zariskoval a nasadil přechodnou směs. Příliš velký risk?

Podel Rosberga je ale na takový krok příliš brzy.

Pořadí a rozdíly v čele: 1 Hamilton, 2 Rosberg -2.9s, 3 Verstappen -6.9s, 4 Raikkonen -13.4s, 5 Ricciardo -14.9s

Protože Ericssonův vůz musí odstranit traktor, je uzavřený vjezd do boxů.- Nikdo si teď nevymění gumy. To se týká hlavně obou Mercedesů a nyní třetího Räikkönena. Oba piloti Red Bullu stačili přezout.

Mercedes svým jezdcům hlásí, že za čtvrt hodiny přijde další prudký liják. Sázka na přechodné gumy nemusí vyjít.

Ricciardo možná porušil pravidla, když vjel do boxů už při vyhlášení jejich uzavření. Australn se jen tak tak vyhnul rozbitému Sauberu.

Po trati teď běhají odvážní pořadatelé, kteří sbírají trosky Sauberu.

Závod pokračuje dál za safety car.

Ricciardova návštěva v boxech je už vyšetřována.

Safety car zajede do boxů.

Všech 19 jezdců, kteří v dnešním závodě zbyli, zaparkovalo své vozy v boxech. Piloti z nich vystoupili, přestávka bude asi dlouhá.

Restart můžeme čekat až tak za půl hodiny, na trati je velké množství úlomků zdemolovaného Ferrari.

Chybělo málo a Räikkönen s sebou někoho vzal. Hlavně Nico Hülkenberg předvedl skvělé reflexy.

U Ferrari myslí na všechno. Vůz odložený za ochrannou zídkou hned mechanik zakývá plachtou. Nejspíše před průmyslovou špionáží.

Ono to tak úplně bez "ztráty kytičky" nebylo, Nico Hülkenberg si o Ferrari škrtl předním křídlem.

Daniel Ricciardo dostal za vjezd do boxů při jeho uzavření trest v podobě pěti vteřin navíc.

Ještě k polovičním závodům, historie F1 jich pamatuje zatím jen pět. Naposledy se půlka bodů rozdávala  před sedmi lety v Malajsii. To ze současného pole pamatují Button, Hamilton, Rosberg, Massa, Alonso, Räikkönen a Vettel.

Všichni jezdci musí mít gumy do extrémního deště a restart bude zase za safety car.

Za safety car to bude více než jedno kolo. Je potřeba vyjet aspoň něco vody ze závodní stopy..

Další velká přeháňka má dorazit nad Interlagos za 50 minut.

Aktuální pořadí: 1 Hamilton, 2 Rosberg, 3 Verstappen, 4 Hulkenberg, 5 Perez, 6 Sainz, 7 Nasr, 8 Ricciardo, 9 Ocon, 10 Wehrlein, 1 Alonso, 12 Bottas, 13 Magnussen, 14 Button, 15 Vettel, 16 Massa, 17 Gutierrez, 18 Kvjat, 19 Palmer

Hülkenberg si dojel pro novou sadu pneumatik na vodu. Zvláštní taktický manévr, Force India možná sází na to, že na nich vydrží až do cíle.

Tak na vině byl defekt, pilot Force India měl píchlou pravou přední gumu. A jinak se samozřejmě jede za safety car.-..

Na trati je jen 18 jezdců, Palmer má svůj Renault poškozený po kolizi s Kvjatem a dál nepokračuje.,

Red Bull hlásí, že déšť zhoustne už dokonce za 20 minut.

Jak ukazují televizní záběry, na vině kolize byl spíš Plamer, který zezadu trefil  Kvjata. Rusovo Toro Rosso však stále jede.

"Závody" za zaváděcím vozidlem pokračují.

Stále víc jezdců se přes týmová rádia dožaduje skutečného závodění.

Pětivteřinový trest dostal za předjíždění za safety car také domácí matador Feliep Massa.

Jezdci na pár kol "vyvenčili" své vozy a celý had znovu zamířil do boxů.

Cílovou rovinkou zní ohlušující bučení a pískání, diváci ukazují ředitelství závodu palce dolů.

Dnešní dění vůbec nepomáhá budoucnosti Grand Prix Brazílie, která má v kalendáři na rok 2017 stále jen provizorní místo. A že zájemců o její "slot" je více než dost.

I  když jsou fanoušci i televizní diváci naštvaní, je třeba si připomenout, že právě při podobném počasí došlo před dvěma lety v Suzuce k tragické nehodě Julese Bianchiho. Strach z další oběti je velký...

F1 2014: Jules Bianchi, Marussia | Foto: Marussia F1 Team

Podle zpráv britské televize Sky Sports F1 nechce FIA za těchto podmínek závod restartovat a dost možná se dostaneme těsně na hranu oněch zmiňovaných čtyř hodin hrubého času na Velkou cenu. ještě nám zbývají dvě hodiny a 23 minut.

Dnes je to teprve potřetí v historii F1, kdy byl jeden závod dvakrát přerušen.

K tomu, abychom dnes splnili limit 75% odjetých kol nám chybí ještě 25 okruhů. Uvidíme, jestli druhé přerušení pomůže k tomu, abychom viděli skutečně závody a ne jen husí pochod za safety car.

Shrňme si dnešní demoliční derby. Nejdřív už v zaváděcím boural Romain Grosjean. V 13. okruhu na skoro tom samém místě zničil svůj Sauber Marcus Ericsson a pak po restartu  hned se na cílové rovince roztočil Kimi Raïkkönen ve svém Ferrari.

A znovu musí mít všichni jezdci nazuté gumy do mokra.

Aktuální pořadí: 1 Hamilton, 2 Rosberg, 3 Verstappen, 4 Perez, 5 Sainz, 6 Nasr, 7 Ricciardo, 8 Ocon, 9 Wehrlein, 10 Alonso, 1 Bottas, 12 Magnussen, 13 Button, 14 Vettel, 15 Hulkenberg, 16 Massa, 17 Gutierrez, 18 Kvjat

Verstappen zajel nejrychlejší kolo závodu, Hamiltonův náskok stáhl na 1,1 vteřiny.

Vettel vytlačil Wehrleina s Manorem z bodované desítky.

Skokany dne jsou zatím Felipe Nasr na šestém místě (+14) a devátý Esteban Ocon (+13). Z těch, kteří jedou, nejvíc ztratil Sebastian Vettel (-5).

Button jako nasadil přechodné pneumatiky, před ním to už risknul Felpe Massa.

Nico Hülkenberg během pár zatáček předjel Wehrleina a Magnussena a posunul se na 12. pozici.

Vettel poskočil na deváté místo, když předjel Ocona v Manoru.

Verstappen se stále drží na dostřel od Rosbergova DRS.

Pořádí a rozdíly v čele: 1 Hamilton, 2 Verstappen -7.4s, 3 Rosberg -10.3s, 4 Perez -17.2s, 5 Sainz -22.3s.

Zatímco Ricciardo nazul přechodní gumy, Force India hlásí Pérezovi, že během pěti minut začne zase pořádně pršet.

Alosno a  Vettel předvádějí krásný souboj o sedmé místo, v němž nakonec uspěl šampion za volantem Ferrari.

Vettel si připsal další zářez na pažbě, tentokrát to byl šestý Nasr v Sauberu.

A už je to tady Hamilton hlásí, že déšť opět zhoustl.

Takové loučení s fanoušky si Massa určitě nepředstavoval, ale i tak zdraví diváky na tribunách.

Aktuální pořadí a pneumatiky: 1 Hamilton (W), 2 Rosberg (W), 3 Perez (W), 4 Sainz (W), 5 Verstappen (I), 6 Vettel (W), 7 Nasr (W), 8 Alonso (W): 9 Hulkenberg (W), 10 Ricciardo (I),  11 Ocon (W), 12 Kvyat (W), 13 Bottas (I), 14 Wehrlein (W), 15 Magnussen (I), 16 Gutierrez (W), 17 Button (W)
W - mokré gumy, I - přechodné

S Massou  přišli sdílet smutek i ovace jeho žena a synek. Brazilce zdraví také mechanici Ferrari, v němž byl téměř mistrem světa.

Boxy jsou otevřené, a tak Ricicardo hned vyrazil pro mokré pneuamtiky.

Do konce čistého času závodu chybí už jen 27 minut. A právě jsme překonali metu 75% procent odjetých kol, takže se jede za celé body.

Verstappen podobně jako Ricciardo nasadil gumy do mokra.

Závod byl restartován, Hamilton si udržel vedení před Rosbergem.

Na zrádném kopečku mířícím do cíle dostal smyk také Fernando Alonso. McLaren se roztočil, ale Španěl se udržel v závodě.

Pořadí a rozdíly v čele: 1. Hamilton, 2. Rosberg - 2.7s; 3. Perez - 6.1s; 4. Sainz -9.1s

Verstappen na mokrých gumách předjel 11. Bottase, který má stále přechodné pneumatiky.

Podle FIA nemá déšť už houstnout a zůstat ve stávající intenzitě dalších 10 až 20 minut.

Hamilton získal před Rosbergem náskok už 4,4 vteřiny.

V bratrovražedném souboji předjel Vertspapen Ricicarda a pak si hned podal Kvjata se sesterského Toro Rossa. Mladý Nizozemec jede už na devátém místě.

Dnešní závod skončil i pro druhý Haas. Esteban Guttiérez musí okamžitě do boxů kvůli poruše vozu.

Verstappen pokračuje ve spanilé jízdě a prodral se už na páté místo.

Frustrovaný Guttiérez se začal v boxech Haasu hádat s každým, koho tam potkal.

Hamiltonův náskok se už blíží osmi vteřinám.

Verstappen se nejdřív pošťouchal s Vettelem a pak doslova prolétl vedle Sainze a teď si brousí zuby na Pérezovo místo na stupních vítězů.

Hrdina dne Verstappen  je už za zadním spoilerem Péreze,

A Pérez má po naději na další podium, Verstappen si ho podal jako školáka.

Další pořadí: 4 Perez, 5 Vettel, 6 Sainz, 7 Hulkenberg, 8 Ricciardo, 9 Nasr, 10 Alonso, 11 Bottas, 12 Ocon, 13 Kvjat, 14 Magnussen, 15 Wehrlein, 16 Button.

Z hlediska boje o titul snížil Hamilton Rosbergův náskok na 12 bodů.

Dnešní online přenos končí, děkujeme za pozornost.