


Macík byl v osmé etapě Dakaru osmý. Tatry nabraly další ztrátu, přesto je Kolomý v první desítce
Účastníci Rallye Dakar se v úterý osmou etapu rozloučili s Bolívií a vrátili se zpět do Argentiny.



Účastníci Rallye Dakar se v úterý osmou etapu rozloučili s Bolívií a vrátili se zpět do Argentiny.



Sedmá etapa Rallye Dakar byla rychlá a rozbitá. To Tatrám vyhovuje, pochvaloval si jezdec Martin Kolomý. Litoval pouze zkrácení závodu, chtěl víc dohnat ztrátu. Aleš Loprais byl rád, že se mu nezasekává řízení kvůli předchozím problémům se servo čerpadlem a může opět závodit.



Legendární navigátor Josef Kalina mluví o 8. etapě Rallye Dakar z Uyuni do Salty. Jedná se o nejdelší etapu z celého závodu, navíc velmi náročnou. Josef Kalina se modlí, aby nepršelo, protože terén je pak hodně špatný. Jede se přes bolivijské hory, kde často sněží a pod horami navíc často bývá povodeň.



Zkracování etap pilotům Tatry na Rallye Dakar nesedí. Když se ale jeden jezdec dostane do problémů, týmový kolega mu bez ohledu na časovou ztrátu pomůže.



Účastníky Rallye Dakar čekala po neplánovaném prodlouženém volnu sedmá etapa, jejíž měřený úsek byl ale kvůli nepřízni počasí zkrácen téměř o polovinu.



Čeští řidiči Tater uvítali na Rallye Dakar odpočinkový den v hlavním městě Bolívie La Pazu. Volali rodinám, namasírovali těla a podnikli výlet.



Legendární navigátor Josef Kalina mluví o sedmé etapě Rallye Dakar z La Pazu do Uyuni. Počítá se s tím, že všichni závodníci mají závady na vozech spravené a jsou odpočinutí, ale opak je často pravdou.



Jezdec Tatry Martin Kolomý neochotně přijal fakt, že pořadatelé kvůli dešti zrušili šestou etapu Rallye Dakar. Druhý řidič Tatry, Aleš Loprais, byl před druhou polovinou závodu zoufalý z opakujících se potíží se servo čerpadlem pro posilovač řízení. Jeden z nejhorších Dakarů, tvrdil Loprais.



Špatně nastavená navigace a proražené pneumatiky stály Tatru Martina Kolomého dobré umístění v páté etapě Rallye Dakar. Druhou Tatru Aleše Lopraise už potřetí zradilo servo čerpadlo pro posilovač řízení.



Podívejte se s námi do zákulisí týmu Buggyra, v jehož barvách bojují na Rallye Dakar v kamionech Tatra Martin Kolomý a Aleš Loprais.



Naděje Aleše Lopraise na letošním Dakaru hatí servo pumpa, jejíž cena je v porovnání s cenou celého závodního speciálu Tatra Phoenix zanedbatelná. Buggyra už zajistila leteckou dopravu nové série dílů přímo do Bolívie.



V sobotu se mělo jet téměř 800 km z Orura do hlavního města Bolívie La Pazu, ale kvůli nekončícím dešťům organizátoři etapu zrušili.



Čeští jezdci nasbírali během třetí etapy Rallye Dakar tresty v souhrnné délce hodina a 23 minut. Nejvyšší – hodinu – dostal Martin Prokop za minutí kontrolního bodu. Martina Kolomého stály tři minuty navíc návrat do čela soutěže kamionů.



Účastníci Rallye Dakar se na trati ze San Miguelu do San Salvadoru potýkali s prvními vysokými horami a s rozděleným měřeným úsekem o délce 364 km, kamiony ho měly o 65 km kratší. České piloty nákladních vozů trápily tresty.



Legendární navigátor Josef Kalina popisuje průběh čtvrté etapy Rallye Dakar ze San Salvadoru do Tupizy.



Čechy trápily v druhé etapě Rallye Dakar drobné technické potíže. Převážnou část jeli s kamiony na maximálně povolenou rychlost 140 km/h. Podívejte se.



Úvodní etapa Rallye Dakar byla pro Tatry roudnické Buggyry velmi úspěšná. Martin Kolomý vyhrál a Aleš Loprais dojel čtvrtý. Posádka LIAZu Martina Macíka mladšího bojuje s horečkou, už dva její členové berou antibiotika.



Rallye Dakar začíná dnes 38. ročník své dobrodružné historie. Jezdci v jedné i dvou stopách se utkají v náročných etapách v Paraguayi, Bolívii a Argentině. Čeští fanoušci čekají nejvíc od pilotů Tatry a Martina Prokopa. Veterán Josef Macháček touží na závěr kariéry po pátém triumfu v sedle čtyřkolky.



Tým Buggyra vstoupí v lednu do Rallye Dakar v historicky nejsilnější sestavě. Aleš Loprais se po dvou startech vrátí v lednu za volant Tatry, kterou v barvách roudnické stáje už třetím rokem povede Martin Kolomý. Oba čeká ale premiéra, poprvé se na jihu Ameriky soupeřům postaví v modelu Phoenix. Nejen o tomto vozu oba dakarští matadoři hovořili v exkluzivním dvojrozhovoru pro deník Aktuálně.cz.



Aleš Loprais na nadcházející Rallye Dakar opět zasedne za volant kamionu Tatra. Synovec šestinásobného vítěze slavné soutěže, jehož dakarským maximem je třetí místo z roku 2007, se tak vrátil ke značce, která k jeho jménu neodmyslitelně patří.