Seznamte se s tím, jaké nejrůznější profese jsou potřeba k tomu, aby Adam Lacko mohl i tento víkend bojovat o další body přibližující ho k titulu mistra Evropy v závodech tahačů na okruzích.
Tahače se po Autodromu Most prohánějí od roku 1992, kulaté výročí letos oslaví závody i velký festival trucků.
Adam Lacko je v letošní sezoně suverénem evropského šampionátu tahačů na okruzích. Z 290 možných bodů jich získal 232 a vyhrál celkem devět závodů. O víkendu se s týmovým kolegou Davidem Vršeckým představí ve své Buggyře před domácími fanoušky v Mostě. "V Mostě je to vždycky hektické, ale jsem rád, že se můžeme ukázat i před českým publikem.," těší se 32letý pilot závodního kamionu.
"Že víkend na Hungaroringu dopadne takhle, jsem opravdu nečekal," konstatoval lídr ME, který v na Hungaroringu jednou vyhrál i v sobotu.
V čele mistrovství Evropy tahačů na okruzích má Adam Lacko 202 bodů, za ním se o druhé místo dělí Norbert Kiss a Jochen Hahn se ziskem 159 bodů
Baja Aragon a Hungarian Baja byly dalším stupínkem v přípravě českých týmů na lednovou Rallye Dakar. Nejlepšího výkonu dosáhl Martin Macík v kamionu LIAZ.
Prohlédněte si fotografie z letošní Rallye Hedvábná stezka, která zavedla nejen Martina Kolomého a jeho Tatru z Moskvy přes Kazachstán až do čínských pouštních dun.
Martin Kolomý potvrdil, že je duší závodník. I když v Rallye Hedvábná stezka kvůli technickým problémům obsadil až 11. místo, náročnost soutěže si pochvaloval. "Byla to nejtěžší soutěž, kterou jsem kdy absolvoval," řekl pilot Tatry v barvách roudnické Buggyry po pondělním návratu domů z Číny, kde náročná soutěž se startem v Moskvě končila.
Martin Kolomý nedokončil 12. etapu Silk Way Rallye. Tým se přesto pokusí, aby se Kolomý na trať vrátil a absolvoval dvě závěrečné etapy.
Suverénnímu lídrovi evropského šampionátu tahačů na okruzích Adamu Lackovi začal o víkendu na Slovakia Ringu "dvojboj" na tratích, které jeho Buggyře nesedí. Ale vůbec první truckové závody na Slovensku přinesly více než pozitivní bodový zisk a dokonce i dvě umístění na stupních vítězů. 32letý závodník si tak pojistil suverénní vedení v seriálu a zase se o kousek přiblížil vysněnému titulu mistra Evropy. "Vedl jsem o 46 bodů, teď o 43. To je pořád dobré. Kdyby to tak šlo dál, mohlo by to dopadnout," řekl v rozhovoru se zpravodajem Aktuálně.cz přímo v dějišti závodu v Orechové Potôni.
Podívejte se do zákulisí světa závodních okruhových tahačů tak, jak do něj bylo možné zvláštnímu zpravodaji Aktuálně.cz nahlédnout o víkendu na Slovakia Ringu.
Martina Kolomého při příjezd u do dun v celkovém pořadí Silk Way Ralyle překonal Ajrat Mardějev v Kamazu.
Adama Lacka ani neoblíbený Slovakia Ring s kluzkým asfaltem nepřipravil o suverénní náskok v čele evropského okruhového šampionátu tahačů.
Evropské tahače zamíří na svoji letošní čtvrtou zastávku na Slovakia Ring. Trať vybudovaná jen 30 km od Bratislavy nabízí dlouhou dráhu měřící bez 78 metrů rovných šest kilometrů. Adam Lacko na ní bude obhajovat vedení v seriálu a spolu s Davidem Vršeckým pak pro Buggyru i první místo v Poháru konstruktérů.
Účastníci Silk Way Rallye rallye ve čtvrtek absolvovali 388 kilometrů rychlostní zkoušky mezi kazašskými městy Semej a Uržar.
Martin Kolomý v páté etapě Rallye Hedvábná stezka ztratil čas v močálech. Ve středu obsadil až devátou pozici.
Martin Kolomý zajel v úterý nejrychlejší čas s 21vteřinovým náskokem na Nizozemce de Gérarda de Rooye v Ivecu a vyhrál tak už druhou etapu.
Martin Kolomý se s příjezdem Rallye Hedvábné stezky do Kazachstánu vrátil na čelo pořadí kamionů.
Martinu Kolomému vyhovovalo bláto, v první etapě Rallye Hedvábná stezka nenašel přemožitele, Aleš Loprais skončil druhý.
Na posádky, které začnou oficiálně soutěžit v sobotu, čeká na Rallye Hedvábná stezka trať dlouhá 9608 km, z nichž bude 4089 měřených.
