Dlouhé rovinky se v Baku střídají s extrémně úzkými a technickými sekcemi, zvláště kolem fotogenické zatáčky číslo 9 v historickém centru města. Týmy tak namísto nastavení s vysokým přítlakem, které je typické pro Monako, volí pro okruh v Baku přítlak nízký nebo střední.

Pirelli, výhradní dodavatel pneumatik pro závody F1, do Baku i tentokrát přivezl nejměkčí pneumatiky v nabídce - tvrdé pneumatik P Zero White budou používat směs C3, střední P Zero Yellow budou C4 a měkké P Zero Red využijí směs C5. To je stejná volba jako v minulém závodě v Monaku i jako na loňské VC Ázerbájdžánu.

Kvalifikaci vyhrál Charles Leclerc. Čtyřiadvacetiletý jezdec Ferrari předčil na městské trati v Baku oba rivaly z Red Bullu - Sergio Pérez skončil druhý, Max Verstappen třetí. Leclerc může v nedělním závodě zaútočit na třetí vítězství v této sezoně a pokusí se sesadit Verstappena z pozice lídra mistrovství světa. V tuto chvíli na něj ztrácí devět bodů.

Podle expertů Pirelli lze dnes očekávat jednu zastávku v boxech. Jako nejrychlejší jim vyšla strategie se startem na střední směsi a následném přezutí na tvrdou.

V Baku panuje krásné slunečné počasí.

Závod je vypsán na 51 kol, tedy 306,049 km.

Všech 20 jezdců vyjelo do zaváděcího kola.

Kromě Ricciarda, Ocona, Bottase, Strolla a Schumachera, kteří obuli tvrdou směs, mají všichni ostatní střední pneumatiky Pirelli.

Leclerc probrzdil první zatáčku a do čela se dostal Pérez. Verstappen si hlídá třetí místo před Sainzem.

Pérez už ujel Leclercovi o 1,3 sekundy.

Latifi z Williamsu dostal 10vteřinový trest stop and go za to, že ho mechanici tlačili zpět na startovním roštu.

Wandering back onto the grid to give the car a pat, after the 15 second signal 👍#thumbsup #F1 pic.twitter.com/NkIt5AsmbA

— DarcyF1 Multimedia (@darcyf1) June 12, 2022

Verstappen už zkouší s využitím DRS zaútočit na Leclerca.

Latifi si odbyl povinný pobyt v boxech a propadl se na poslední místo.

Na nejdelší rovince trati se Leclerc ubránil dalšímu Verstappenově útoku.