Josef Macháček patří mezi nejzkušenější české účastníky Rallye Dakar, letos si ale poprvé vyzkoušel, jaké je to stabilně jezdit ve druhé části startovního pole. Jedním z jeho úkolů totiž bylo "dohlížet" na týmovou kolegyni Aliyyah Kolocovou, která na slavné soutěži v osmnácti letech debutovala. I proto pro něj nebyl výsledek hlavní.
Jeden z nejzkušenějších Čechů ve startovním poli je zatím se svým výsledkem spokojený. Zároveň věří, že ve druhé části soutěže, která má být ještě těžší, se posune výše.
Původně měl Josef Macháček jet do Saúdské Arábie jako mentor mladých pilotek týmu Buggyra Racing. Ale nakonec se 65letý jezdec posadí za volant buginy Can-Am a vyrazí na svůj dvacátý Dakar. Jako jeden z mála účastníků pamatuje, když se soutěž jela v Africe a Jižní Americe. "Moc se těším na duny vysoké až 250 metrů," uvedl šestinásobný dakarský šampion v rozhovoru pro deník Aktuálně.cz.
I v 65 letech je možné mít v motoristickém sportu premiéru. Dokázal to dakarský doyen Josef Macháček, který poprvé závodil na okruhu, Ve španělské Valencii si minulý víkend vyzkoušel speciál šampionátu EuroNASCAR.
Nepříjemné chvíle na trati páté etapy Rallye Dakar zažil český jezdec Josef Macháček. Kolem jeho buginy Can-Am se náhle přehnaly kamiony značky Kamaz. "Prášilo se, bylo to hodně nebezpečné," komentovala záběry ze své kamery dakarská legenda, která nevěřila vlastním očím, jak ruský tým projíždí trať závodu.
Posádky českého týmu Buggyra ZM Racing kroutily nevěřícně hlavou, jak rychlá letošní Rallye Dakar je. Pro legendu této soutěže málem ale ve třetí etapě skončila. Naštěstí si při zastávce čtyřiašedesátiletý Josef Macháček všiml závažného poškození buginy Can-Am. Jen díky své mechanické zručnosti se mohl se svým navigátorem Pavlem Vyoralem nevázaně radovat při průjezdu cílem.
Již šestnáctý start na Rallye Dakar si v lednu připíše Josef Macháček, který se potřetí za sebou představí v kategorii lehkých prototypů s buginou Can-Am týmu Buggyra ZM Racing.
Josef Macháček ani v 63 letech vůbec neuvažuje o důchodu. Naopak, vitální závodník se právě vrátil z Rallye Dakar, kde pošesté ovládl svoji kategorii. Prvního beduína, tedy ceněnou sošku pro nejlepší jezdce slavné soutěže, přitom získal už v roce 1999. Tedy v době, kdy dakarská soutěž opravdu končila v hlavním městě Senegalu.
Josef Macháček už zažil na Rallye Dakar mnoho divokých jízd a na letošní pátou etapu bude taky vzpomínat. Třiašedesátiletý Čech v ní najel na malou mírnou dunu, ta ho vymrštila tak, že jen se štěstím nepřepadl přes střechu.
Pilot buginy Can-Am Josef Macháček se dostal v druhé etapě dakarské rallye do velkých potíží. Dvě stě kilometrů před cílem přišel o brzdy. Navigátor mu pak musel hlásit překážky půl kilometru dopředu. Nakonec česká dvojice dojela na 12. příčce a sama tomu nevěřila.
Josef Macháček patří na Rallye Dakar k živoucímu inventáři. Pětinásobný vítěz kategorie čtyřkolek nyní našel novou výzvu. Své zkušenosti využívá v týmu Buggyra k vývoji a pilotování bugin Can-Am. S jednou z nich úspěšně absolvoval první ročník soutěže na Blízkém východě. "Buggy nabízejí slušné svezení a mají velký potenciál," uvedl 62letý závodník v exkluzivním rozhovoru pro deník Aktuálně.cz.
Navigátor Vlastimil Tošenovský musel v 9. etapě dakarské rallye rázně odhánět Saúdy, když s pilotem buginy Josefem Macháčkem měnili uprostřed závodu kolo. Měl obavu, že neznalost a snaživost místních akci spíš uškodí, nakonec logicky odmítl i pozvání ke stolu.
Čech Josef Macháček otočil v osmé etapě dakarské rallye svou buginu Can-Am přes střechu. Nikdo se u něj nezastavil a nepomohl. Macháček musel stroj spolu s navigátorem Vlastimilem Tošenovským opravit a stavět na kola. Tím se hodně zdrželi a do bivaku dorazili až za tmy. I přesto Macháček odstartoval do deváté etapy, aby bojoval o celkové umístění ve své kategorii.
Čeští jezdci na dakarské rallye tolik kamenů, po kterých se závodí na Rallye Dakar v Saúdské Arábii, ještě nezažili. Řidič Tatry Martin Šoltys tvrdí, že by Saúdští Arabové mohli kámen vyvážet místo ropy, pilot buginy Can-Am Josef Macháček zase popisoval, jak potkával stojící jezdce bez kol. Navigátor Martina Prokopa tvrdil, že na kamenitém terénu museli s Fordem jet i na první převodový stupeň.
Čeští jezdci na dakarské rallye tolik kamenů, po kterých se závodí v Saúdské Arábii, ještě nezažili. Řidič Tatry Martin Šoltys tvrdí, že by Saúdové mohli kámen vyvážet místo ropy, pilot buginy Can-Am Josef Macháček zase popisoval, jak potkával stojící jezdce bez kol. Navigátor Martina Prokopa tvrdil, že na kamenitém terénu museli s Fordem jet i na první převodový stupeň.
Veterán Josef Macháček vydržel bez Rallye Dakar pouhý rok. V lednu se do slavné dálkové soutěže vrátí. Čtyřkolku ale vymění za buginu v barvách týmu Buggyra v kategorii SxS.
Letošní extrémně náročný ročník Rallye Dakar nebyl jen bojem o co nejlepší umístění, ale také arénou celé řady pozoruhodných výroků.
Doyen Josef Macháček by rád viděl Dakar zpátky v Africe, ale podle něj je to otázka velkých peněz. Svůj poslední start na slavné soutěži si přes všechny problémy užil a v závěru si zazávodil o dvanácté místo.
Na závěr jubilejního 40. ročníku Rallye Dakar čekala závodníky smyčka se startem a cílem v Córdobě.
Předposlední etapa Rallye Dakar přivedla závodníky do Cordóby, která bude v sobotu dějištěm slavnostního ukončení jubilejního 40. ročníku slavné soutěže.
Účastníci Rallye Dakar pokračovali ve zdolávání argentinských plání.
