Formule E přepíše dějiny švýcarského sportu. V Curychu se pojede první okruhový závod od roku 1955
Švýcarská vlajka vlála a vlaje vysoko nejen ve světě čtyř kol. Thomas Lüthi patří více než dekádu k hvězdám světového šampionátu silničních motocyklů. Už v roce 2005 coby 18letý mladíček získal titul mistra světa v kubatuře do 125 ccm. I když pak vyhrál dalších deset Grand Prix, série zranění a smolných pádů mu zatím nedovolily získat další. Loni neúspěšně válčil v Moto2 o prvenství s Francem Morbidellim. Přitom právě tento italský závodník je letos jeho při vysněném debutu v MotoGP v barvách stáje Marc VDS.
Lüthi je už třetím švýcarským motocyklovým mistrem světa. Luigi Taveri získal tři vavříny ve stopětadvacítkách v 60. letech, v osmdesátých letech byl zase Stefan Dörflinger nedostižným čtyřnásobným šampionem "malorážek" o objemu 50 a později 80 ccm.
A to ještě musíme připomenout rok 2012, kdy se mistrem světa Moto2 stal Marc Marquez na švýcarském šasi Suter osazeným jednotným motorem Honda. Stroj byl vyroben v dílnách bývalého závodníka Eskila Sutera.
Právě se děje
"Třicet vteřin od cesty domů." Bellingham líčil, jak jeden kop udělal z psanců hrdiny
Slováci hořce skončili, Anglie si oddechla. Projděte si výsledky a pavouk Eura
Zlomená slovenská srdce. Místo šokující radosti přišly slzy, zato Sheeran slavil
Slováci stáli minutu od senzace, v nastavení spasily Anglii nůžky. Pak rozhodl Kane
