Bilance v F1 Účast v závodním víkendu GP: 8 Odjeté GP (alespoň 1 vůz na startu): 0 Body: 0
První japonský tým od odchodu Hondy na konci roku 1968 vsadil na v té době všudypřítomné motory Ford Cosworth DFV. Jenže první konstrukce Maki připomínající přerostlou motokáru po mejdanu s fénem stála po nehodě na Nürburgringu pilota Howdena Ganleyho málem nohy. Japonci se nevzdali a přišli ještě s dvěma vylepšenými typy. Jenže ani další pokusy o kvalifikaci do závodu nevyšly.