Londýn - Michael Schumacher to opět přehnal. Německý závodník formule 1 v nedělním závodě ve VC Maďarska znovu prokázal, že v kokpitu nezná bratra a nebezpečným manévrem v závěru div nevytlačil předjíždějícího Rubense Barrichella na zeď.
Ačkoliv se později za svůj nebezpečný manévr omluvil, kritika ho stejně neminula. Pustil se do něj nejen Barrichello, ale i jiný jeho bývalý týmový jezdec Eddie Irvine.
Čtěte také:
Schumi vzkázal Barrichellovi: Promiň, přehnal jsem to
V F1 létaly výhrůžky, kola a pokuty. Kvůli Safety Caru
Webber v Maďarsku kraloval a vede šampionát F1
"Je to idiot. Předvedl hloupý manévr, který byl navíc nesmírně nebezpečný. Bylo to něco neuvěřitelného," citují ho stránky ESPN. "On snad ani nepřemýšlel, byla to jeho jasná arogance, když předpokládal, že se mezi něj a boxovou zeď ještě někdo vejde," pokračoval.
"Nechápu, proč to dělá. Když někoho takto ohrozíte, pak je to naprosto zbytečné," přidal se i Niki Lauda.
Barrichello se ještě na trati právem rozčiloval, vysílačkou žádal, aby byl Schumacher diskvalifikován. Byl to sice souboj o desáté místo (jeden bod), ale následky mohly být daleko větší. Němec následně trestu neutekl, v příštím závodě v Belgii bude startovat z o deset míst horší pozice.
"Dostal trest, ale nemyslím si, že by byl dostatečný. Měl by dostat zákaz na celý jeden závod, protože to byl jeden z nejhorších manévrů, který jsem kdy viděl," tvrdí Irvine.
Měl by být vyloučen, říká šéf Lotusu
"Nepřeji si ale, aby skončil. Vždycky byl takový a to že je postrach mu nikdy nevadilo. On byl totiž "pan" Michael Schumacher. Tenhle Schumacher by si to ale už měl odpustit," dodal.
To, že výše trestu je nedostačující, si myslí i šéf týmu Lotus Mike Gascoyne.
"Kdyby zavadil o jeho vůz, mohl tam být někdo klidně mrtvý. Bylo to absolutně za hranou. Odečtení deseti míst je málo, měl by být vyloučen," nebral si servítky Gascoyne.
Zastání tak přišlo jen od šéfa týmu Mercedes GP, Rosse Brawna.
"Nemyslím si, že by chtěl vytlačit Rubense do zdi. On se ho jen snažil odradit od předjíždění po vnitřní stopě. Nakonec mu dal i dost prostoru, můžete sice namítnout, že je to bylo nepodstatné, ale nakonec to k tvrdému závodění patří," uzavřel Brawn.
