Ďábelský ostrov, Zelené peklo i nástrahy oválů. Tady všude jde při závodech o život
Nürburgring
Zelené peklo, jak se začalo starému Nürburgringu známému jako Nordschleife říkat od dob Jackieho Stewarta, je dnes dlouhé 20,81 km, a když se zkombinuje s novým autodromem, má úctyhodných 25 947 metrů se 170 zatáčkami. Na této trati by tak mohl být v průměru každých 370 metrů pomníček za jednoho mrtvého závodníka.
Tak nebezpečná především Nordschleife (Severní smyčka) byla. Ale byly tu a jsou i další verze jako Sudschleife, Zielschleife či nový okruh. Jako první jméno zde přitom nalezneme Čeňka Junka, který na Nordschleife zahynul během Velké ceny sportovních vozů roku 1928.
Paradoxně nejslavnější havárie byla ta, kterou její aktér přežil. Samozřejmě je řeč o plamenech šlehajících z Ferrari nedávno zesnulého Nikiho Laudy. Jeho karambol znamenal v roce 1976 konečnou pro F1 na Nordschleife, Velké ceny se vrátily až v sezoně 1984 na moderní GP-Strecke.
Právě se děje
"Zlatý voči." Za co jsou schopni lidé utratit peníze, pokud je to ze zlata
Nečas se neprosadil proti Floridě, stále ale kraluje produktivitě
Zimní válka, Stalinova noční můra. Rudou armádu ničili finští střelci na lyžích
To napětí nešlo skrýt. Putin zneužil strach Merkelové v momentě, kdy nemohla utéct
Hrál hokej za Egypt, v KHL ho vedl Rulík. Chtěl jsem procestovat svět, líčí Šaršok
Cadillac XT6 je příjemnou vzpomínkou na dobu, kdy Evropa neřešila spotřebu
