Vratislav - Čeští fotbalisté se v sobotu po výhře 1:0 nad Polskem v posledním zápase skupiny A zapsali do historických statistik evropského šampionátu. Jako první tým za 52 let existence Eura totiž dokázali vyhrát skupinu s pasivním skóre.

Na velkých turnajích se to zatím stalo jen jednou. V roce 1990 na světovém šampionátu v Itálii vyhrál Kamerun svoji základní skupinu, byť měl nepříznivé skóre 3:5.

Češi ve Vratislavi vstřelili o gól více a skupinu A zakončili se skóre 4:5. V prvním duelu nejprve podlehli Rusku vysoko 1:4, pak porazili Řecko 2:1 a v sobotu brankou Petra Jiráčka vyřadili domácí Poláky. Spolu s českým celkem postoupili do vyřazovací fáze Řekové. Rusové jako jediní měli aktivní skóre, přesto pro ně turnaj skončil.

Na čtvrtfinále vypraví České dráhy dva vlaky

A v boji o semifinále se dočkají Bílkovi svěřenci maximální podpory fanoušků. České dráhy totiž stejně jako na zápasy do Vratislavy, tak i na varšavské čtvrtfinále vypraví z Česka dvě vlakové soupravy, z niž každá pojme až 800 lidí. 

Jedna pojede z Prahy přes Pardubice, Olomouc a Bohumín, druhá z Brna přes Přerov a Ostravu. "Konkrétní jízdní řád vlaků se v připravuje a měl by být znám v pondělí," uvedlo pro ČTK tiskové oddělení Českých drah.

V pondělí večer rovněž začne prodej jízdenek, které budou k mání jen prostřednictvím e-shopu Českých drah. Zpáteční jízdenka z Prahy vyjde na 1290 korun, z Brna na 1190 korun a z Ostravy na 990 korun. Na cestu zpět by se vlaky měly vydat přibližně dvě hodiny po zápase, který začne ve 20:45.

Vlaky slavily úspěch, do Varšavy pojedou o něco déle

Fanouškovské vlaky měly úspěch a na všechny tři zápasy ve skupině byly téměř vyprodané. Pár volných jízdenek zůstalo pouze na spoje z Ostravy, kde se připojovaly vagony k vlaku z Brna.

Fanoušci často volili vlak kvůli nepříznivé situaci na polských silnicích. Cesta do Vratislavi trvala vlakem šest hodin, do Varšavy by měla trvat zhruba o dvě hodiny déle.