K prohřešku v podobě vyjetí z trati nejčastěji docházelo v zatáčkách devět a deset.

Už v kvalifikaci kvůli porušení pravidel bylo jezdcům smazáno 47 časů a sedm jezdců dostalo trest v průběhu nedělního závodu.

Po něm navíc traťoví komisaři po protestu stáje Aston Martin prověřili 1200 případů možného porušení pravidel.

Výsledkem byly tresty pro osm pilotů a změny v konečném pořadí, které se dotkly 14 z 19 jezdců, kteří závod dokončili.

Výhru Maxe Verstappena z Red Bullu sankce nijak neovlivnily.

"Aby se situace v budoucnu neopakovala, doporučili jsme pořadatelům, aby do zatáček devět a deset dali štěrk," citovala agentura SID mluvčího FIA.

"Sice nejde o dokonalé řešení, ale na jiných okruzích s podobnými problémy se osvědčilo," dodal.

V minulosti vyjíždění z trati ve Spielbergu omezovaly speciální obrubníky, proti kterým se však stáje ostře ohradily.

Výrazně jim totiž narostly náklady na opravy poškozených předních křídel a odpružení kol. V roce 2020 proto byly obrubníky změněny.