Melbourne - Všeobecně je považován za největšího favorita nadcházejícího ročníku světového šampionátu formule jedna. Obhájce titulu Kimi Räikkönen ale krotí přehnaný optimismus.
Finský pilot stáje Ferrari na sobě necítí ani zvýšený tlak okolí. "Šampionát ještě ani nezačal, počkejme si, co přinese," prohlásil osmadvacetiletý jezdec na předsezonní tiskové konferenci v Melbourne, kde celý seriál o víkendu odstartuje.
"Vypadá to, že dva týmy budou o kousek před ostatními, to znamená čtyři jezdci. Stát se může cokoliv," varuje Räikkönen před podceněním soupeřů.
Čtěte více:
Formuli bude znovu vládnout Ferrari, míní bookmakeři
"Mohli bychom na tom být hodně dobře, ale to je opravdu velmi předčasné," dodal Kimi Räikkönen.
Rozhodne zkušenost?
Největším konkurentem pro Ferrari bude letos zřejmě znovu McLaren, který ale opustil dvojnásobný šampion Fernando Alonso. Tým z Wokingu prý ale Španělovým odchodem zpět do Renaultu nic neztratil.
"Nevidím žádný důvod pro to, aby něco ztratili nebo aby nemohli zrychlit svůj monopost. Je to velký tým, jeden z nejlepších, takže očekávám, že budou silní a budeme to s nimi mít velmi těžké," předpokládá.
Výhodou týmu z Maranella by ale mohla být právě zkušená dvojice pilotů. Räikkönen s týmovým kolegou Felipem Massou odjeli dohromady více než 200 velkých cen, duo McLarenu - Lewis Hamilton a Hekki Kovalainen - vstoupí teprve do své druhé sezony ve formuli.
"Vloni fungovalo všechno skvěle, v týmu panovala vynikající atmosféra, takže letos by se na tom nemělo nic měnit. Nedovedu říct, jestli budeme lepší proto, že jsme zkušenější. Nemyslím si, že by to dělalo až tak velký rozdíl," uvedl vítěz loňského formulového dramatu.
Kontrola trakce nikomu nechybí
Podle Räikkönena nebude nakonec větším problémem největší letošní novinka, tedy zákaz elektronické kontroly prokluzu.
Čtěte také:
Renault má potenciál vrátit se na vrchol, tvrdí Alonso
Šéf Ferrari: Letos to bude nuda. Žádný James Bond
"Před Vánoci, ještě se starým monopostem, to byla hodně velká změna. Ale s novým vozem a novými pneumatikami není v jednom kole žádný rozdíl," tvrdí finský pilot a dodává, že kvůli novince rozhodně neměnil svůj jezdecký styl.
Projděte si vše o F1 v unikátní grafice:
(Článek pokračuje pod grafikou)
Problém by prý mohl nastat v případě špatných podmínek. "Za deště a kluzka to bude obtížnější, ale nebude to nic velkého," myslí si Kimi Räikkönen. Podobně se na absenci části elektroniky dívá i Lewis Hamilton.
"Všechny ostatní kategorie, ve kterých jsem kdy jezdil elektronickou kontrolu trakce neměly," nevidí nejlepší nováček v historii šampionátu v zákazu problém.
"Nechci říkat, co je lepší, protože obojí je hodně rozdílné, ale tohle je větší výzva a navíc všichni jsou na stejné úrovni," tvrdí Hamilton. "Myslím, že všichni budeme dosahovat stejných časů jako s kontrolou trakce," dodává třiadvacetiletý Brit.
Hamilton stále sní svůj sen
Ten si zároveň pochvaluje spolupráci s novým kolegou Heikki Kovalainenem. Podle Hamiltona nebude problém ani to, že oba byli loni ve formuli teprve nováčky.
"Má za sebou skvělou kariéru se spoustou zkušeností stejně jako já. Oba jdeme do své druhé sezony a oba máme stejný hlad po vítězství a chceme posunout tým dál. Stejná startovní čára pro nás může být jen výhodou," přemítal vítěz čtyř velkých cen.
Třiadvacetiletý Brit cítí před startem své druhé sezony menší tlak, ačkoliv očekávání jsou větší než loni. "Stále prožívám svůj sen, ale už trochu jinak, těžko se to popisuje," říká Lewis Hamilton.
"Stále to cítím jako něco nového, čerstvého, něco co jsem vždycky chtěl dokázat," dodává možná největší soupeř Kimi Räikkönena v cestě za obhajobou titulu.
Novou sezonu odstartují jezdci formule jedna na okruhu v Melbourne, kde v neděli v 5:30 SEČ odstartuje Velká cena Austrálie. Úvodní vítězství v sezoně si loni připsal právě Fin v rudém voze Ferrari.
