"Už aby to bylo," těší se Yoong na slavný závod 24 hodin v Le Mans. Jaké jsou jeho cíle v české stáji Škoda Charouz Racing Systems? "Hlavní je vidět šachovnicový prapor, pak se uvidí," odpověděl na dotaz jednoho ze čtenářů.
A kolik si vydělá za účast v legendárním závodě? "Vydělám si dost na to, abych měl na ponožky a spodní prádlo," tají se smíchem.
Bývalý pilot formule F1 si na odpovědi čtenářům Aktuálně.cz našel ve svém nabitém programu téměř 45 minut, poté s omluvami musel za dalšími povinnostmi.
30letý malajský závodník pilotoval v letech 2001 a 2002 monopost Minardi. V osmnácti velkých cenách na body nedosáhl.
Nejblíže byl úspěchu ve Velké ceně Austrálie 2002, kde skončil sedmý ze ztrátou jednoho kola na posledního bodujícího, jímž byl tehdy šestý Mika Salo v Toyotě.
- České barvy zbrojí na slavné Le Mans
Čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans se blíží. Formu piluje jak jediná česká staj na startu elitní kategorie, tak i další čeští závodníci ve službách jiných týmů. Prohlédněte si fotografie - Jméno Schumacher ztráci lesk, Ralf se trápí
S odchodem Michaela Schumachera z F1 začala blednout i hvězda jeho mladšího bratra Ralfa. - Hamilton začal lépe než všechny hvězdy před ním
22letý britský pilot McLarenu Lewis Hamilton nebyl ve svých prvních pěti grand prix horší než třetí a dva závody po sobě se drží v čele šampionátu. Tak mladému se to ještě nikdy nikomu nepovedlo.
Poté, co opustil svět F1, zkoušel Yoong štěstí v zámořské sérii Champcar. Začal slušným devátým místem v Mexiku, ale jeho týmu záhy došly peníze.
Po neúspěšném intermezzu v australských závodech cestovních vozů V8 Supercar, se uchytil jako úspěšný komentátor formule jedna pro malajské a singapurské televizní stanice.
Druhý dech Alex Yoong chytil s příchodem formulové série A1 GP. V sezoně 2005-2006 vyhrál sprint v Šanghaji. Na začátku té minulé zazářil v Brně, kde zvítězil v obou jízdách (v té druhé před Tomášem Engem).
Vedle formulových podniků se Yoong účastní také vytrvalostních závodů. V tomto roce jako člen české stáje Škoda Charouz Racing Systems s prototypem Lola Judd. Spolu s Janem Charouzem a Stefane Mückem z Německa se postaví na start čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans.
Odpovězeno: 07. 06. | 10:35Autor: Zářivka
Otázka: v kolika letech jste začal řídit?
Alex Yoong: Závodit jsem začal v 15 v cestovních vozech v Malajsii, ale v autě jsem seděl už před tím.
Odpovězeno: 07. 06. | 10:36Autor: Marek
Otázka: Zdravím. Jak těžké je dostat se mezi závodnickou elitu, tedy do F1? Co všechno musí člověk obětovat?
Alex Yoong: Dobrý dem, zdravím čtenáře. Stejně, jako když chcete na univerzitu, musíte i v motorismu jít krůček po krůčku. Od motokár přes nižší formule až mezi elitu. A důležité je být v Evropě, jsou zde nejkvalitnější závody.
Odpovězeno: 07. 06. | 10:36Autor: pilot F1
Otázka: Z kolika procent se na vítězství v celém seriálu MS podepisuje: 1) umění jezdce, 2) technika, 3) náhoda a štěstí.
děkuji za odpověď
Alex Yoong: Nejdůležitější je mít dobrý tým. Když nejste v těch třech nejlepších, nemáte šanci vyhrávat. Pak následuje technika a štěstí.
Odpovězeno: 07. 06. | 10:39Autor: verunka k
Otázka: Ahojkyy jak se máš kde seženu na tebe adresu o podpis ? odepiš dik verunka k
Alex Yoong: Ahoj. Mám se skvěle, díky. Obrať se na tým pana Charouze a tam ho určitě seženou.
Odpovězeno: 07. 06. | 10:41Autor: maruška
Otázka: Ahoj, s kterým jezdcem v F1 sis rozuměl nejlépe? děkuju za odpověď
Alex Yoong: Se všemi jsem vycházel profesionálně. Nejlépe asi s Alonsem, který tehdy jezdil za Minardi. Ale blízké přátelství to nebylo.
Odpovězeno: 07. 06. | 10:42Autor: Vašek
Otázka: Jaký je v průměru plat závodníka Vašeho formátu?
Děkuji
Alex Yoong: Nemám ponětí o tom, kolik berou moji kolegové.
Odpovězeno: 07. 06. | 10:43Autor: Milan
Otázka: Zdravím, co podle Vás současné F1 nejvíc chybí a co jí škodí? Díky, hodně úspěchů na dráze.
Alex Yoong: Závody jsou nudné, chybí předjíždění a skutečné závodění. Určitě bych zmenšil přítlačná křídla, to by vrátilo zpátky jezdecké souboje.
Odpovězeno: 07. 06. | 10:44Autor: ondra
Otázka: Proč jste opustil formuli jedna? Bylo to kvůli tomu, že vašim sponzorům došly peníze? Díky, O.
Alex Yoong: Částečně ano. Ale hlavně se mi nepodařilo udělat takové výkony, aby si mě všiml kvalitnější tým. Jezdit na chvostu pole mě nebavilo.
Odpovězeno: 07. 06. | 10:45Autor: alex
Otázka: Máte manželku? Pokud ano, jak snáší váš život závodního pilota? Děkuju, hodně štěstí
Alex Yoong: Jsem ženatý a máme 4letého syna. Vždycky mě podporovala, nikdy mě nevedla k tomu, abych ukončil kariéru.
Odpovězeno: 07. 06. | 10:47Autor: mára
Otázka: kolik si vydělá pilot F1 za sezónu? a kolik dostanete za 24 hodin v LM? dík.
Alex Yoong: Vydělám si dost na to, abych měl na ponožky a spodní prádlo :-)
Odpovězeno: 07. 06. | 10:48Autor: Peet
Otázka: Jak se cítíte na Le Mans? Jste připraven fyzicky i psychicky? A jaké umístění by váš tým považoval za úspěch?
Alex Yoong: Jsem připravený okamžitě startovat. Už aby to bylo, to čekání mě nebaví. Hlavní je vidět šachovnicový prapor, pak se uvidí.
Odpovězeno: 07. 06. | 10:51Autor: Milan
Otázka: A1 GP vypadá nadějně, přesto se občas stane nějaká amatérská chyba jak na straně pořadatelů, tak na dráze. Nechystá se např. nějaká kvalifikace typu 107% času vítěze. Díky.
Alex Yoong: Je tam 4-5 zemí, které mají problémy sehnat kvalitní závodníky. Ale neměli bychom je za to trestat, naopak jim pomáhat dostat se nahoru. Je to stejná myšlenka jako při MS ve fotbale nebo olympiádě.
Odpovězeno: 07. 06. | 10:54Autor: Fi-5
Otázka: Hi Alex,
1/ How does it feel beeing still on the bottom, having no chance to climb up for some points? Does it make any sense to You to continue with a team that has no real chance for solid classification?
Alex Yoong: If u are talking about my time in Minardi in 2002, then it was a dream come true to race in F1. But it was very hard to fight when u are always at the back and i do not care to do it again.
Pokud mluvíte o mé Minardi v roce 2002, tak tím s emi splnil životní sen závodit v F1. Ale bylo těžké bojovat, když jste stále vzadu a nechci si to zopakovat.
Odpovězeno: 07. 06. | 10:55Autor: f1
Otázka: O Le Mans se hovoří jako o velmi výjimečném závodu. Dá se atmosféra srovnat s Velkou cenou Monaka F1? dík
Alex Yoong: Atmosféra v Le Mans je lepší. Je to hlavně kvůli fanouškům. Do Le Mans přijíždějí skuteční milovníci závodění a dokáží vytvořit úžasnou atmosféru.
Odpovězeno: 07. 06. | 10:58Autor: Tomáš Žák
Otázka: Chtěl bych, aby se můj syn věnoval automobilismu a závodil. Kdy je nejlépe začít s tímto sportem? Děkuji za odpověď.
Alex Yoong: Asi tak v osmi až deseti letech na motokárách.
Odpovězeno: 07. 06. | 10:59Autor: a1gp
Otázka: Má podle vás koncept A1 GP šanci na další existenci?
Alex Yoong: Ano. Koncept je velmi dobrý. Stále jsou sice problémy, které je potřeba vyřešit, ale A1 GP je na tom lépe než kdy jindy.
Odpovězeno: 07. 06. | 11:00Autor: Chris
Otázka: Jakého úspěchu si nejvíce cenníte?
Alex Yoong: Myslím, že dostat se do F1 bylo výborné. Zvlášť, když pocházím z Asie. Co se výsledků týče to byla uplynulá sezona v A1 GP.
Odpovězeno: 07. 06. | 11:01Autor: roubas
Otázka: Jezdíte rád v noci? Jaké jsou rozdíly v pilotování oproti "normálnímu závodu"? díky, ať se daří
Alex Yoong: Děkuji. Závodění v noci s pomalým vozem není problém, ale v rychlosti 340 km/h už je to pěkný problém. A pokud ještě prší, je to noční můra. Nevidíte vůbec, kde jsou kaluže vody a můžete se lehce dostat do smyku.
Odpovězeno: 07. 06. | 11:01Autor: Vodník
Otázka: už víte, co budete dělat, až nebudete moci závodit? máte nějakou školu nebo zůstanete u aut?
Alex Yoong: Doufám, že zůstanu u motoristického sportu. Ale ještě nevím přesně, co to bude. Mám maturitu.
Odpovězeno: 07. 06. | 11:02Autor: pejsi
Otázka: Myslíte si , že by zavody byli lepší a zajímavější kdyby měl každý závodník automobil stejné kvality??
Alex Yoong: Určitě ano. Stačí porovnat závody A1 GP a F1. A1 GP je určitě zajímavější podívaná.
Odpovězeno: 07. 06. | 11:04Autor: Alvin
Otázka: Zdravím,
zajímalo by mě, jak byl mezi jezdci oblíbený M. Schumacher jako člověk (jako jezdec byl samozřejmě třída).
Díky a přeji hodně štěstí
Alex Yoong: Myslím, že ho všichni respektovali. Nevím o nikom, kdo by ho vysloveně nemel rád.
Odpovězeno: 07. 06. | 11:05Autor: fanda
Otázka: Jak se to stalo, že vy, malajský závodník, jezdíte za českou stáj?
Alex Yoong: Je to vcelku legrační. Poprvé jsem se s panem Charouzem potkal ve formuli jedna, ale mnohem víc jsme se poznali v A1 GP.
Odpovězeno: 07. 06. | 11:06Autor: Lubino
Otázka: Zdravím a přeju hodně sportovních úspěchů. Váš tip na vítěze letošního Le Mans ? :-) Peugeot nebo Audi .........
Alex Yoong: Také zdravím. Myslím že opět vyhraje Audi.
Odpovězeno: 07. 06. | 11:07Autor: formule
Otázka: Byl Minardi skutečně tak špatný vůz nebo se na vašich výsledcích podepsala i vaše nezkušenost. Díky za odpověď
Alex Yoong: Minardi mělo rozpočet 2O milionů USD za rok, špičkové týmy 400 milionů USD. Spočítejte si to sám.
Odpovězeno: 07. 06. | 11:09Autor: Hamilton
Otázka: Co říkáte startu Hamiltona? Je nováček a vede si skvěle... Není to důkaz, že naprosto rozhodujícím faktorem je vůz a nikoliv jezdec?
Alex Yoong: Všichni čekali, že Hamilton bude rychlý, protože jezdí v McLarenu. Ale ukázal neskutečnou kvalitu a jezdí jako budoucí mistr světa. Má před sebou skutečně dobrou budoucnost.
Odpovězeno: 07. 06. | 11:10Autor: hondzik
Otázka: Seděl jste v monopostu F1, Champcar i A1 GP. V čem jsou hlavní rozdíly a ve kterém se vám jezdilo nejlépe? Díky, hodně úspěchů
Alex Yoong: Pro závodnické zkušenosti je nejlepší F1, protože je rychlá. Pro strategii je ideální Champcar - tam naní hodně záleží. A pro závodění kolo na kolo je nejlepší A1 GP.
Odpovězeno: 07. 06. | 11:12Autor: Honza
Otázka: Zdravím. Kterou trať v seriálu F1 považujete za nejzajímavější z pohledu pilota F1 a na druhou stranu z pohledu diváka? Díky a hodně štěstí.
Alex Yoong: Pro závodníka jsou to Spa, Suzuka a Monako. Z hlediska diváků možná Indianapolis, protože tam vidíte celou trať.
Děkuji čtenářům Aktuálně.cz za otázky a přeji všem krásný den.
