Do Monaka, které první soutěž MS hostí ve dnech 20. až 23. ledna, se totiž podle dnes vydaného seznamu přihlášených posádek chystá hned pětadvacet pilotů s automobily elitní specifikace WRC. Regulérní tovární týmy letos nasazují jen Ford se Subaru. Přesto desítky tisíc fanoušků, kteří na tratě kolem monackého knížectví rok co rok dorazí, nebudou ochuzeny o velké hvězdy. Citroën se sice letos uchýlil do ústraní, s číslem jedna však pojede dvojnásobný světový šampion a suverén loňské sezony Sébastien Loeb z Francie. Spolu s Xaverem Ponsem ze Španělska usedne do Xsary WRC stáje Kronos Total. Hned za nimi jsou ve startovní listině uvedeny obě tovární ekipy. Ford stáj totálně vyměnil. Jedničku Toni Gardemeistera (Finsko) nahradil krajan Marcus Grönholm z Peugeotu, po jehož boku však už jako dvojka nebude stát český pilot Roman Kresta, ale ze škody přišedší další finský pilot Mikko Hirvonen. Jako jediná stáj zůstává beze změn Subaru. Exšampiona Petera Solberga z Norska doplní bývalý soupeř Tomáše Engeho z okruhových závodů F3000, francouzský jezdec Stéphane Sarrazin. Škoda bude mít pětinásobné zastoupení Stejně jako Citroën se i další člen konglomerátu PSA Peugeot letos oficiálně světový šampionát vynechává. Vozy nastupují pod hlavičkou OMV Norway a za volanty budou sedět Henning Solberg (Norsko) a Manfred Stohl (Rakousko). Mladoboleslavská Škoda po více než třiceti letech ukončila oficiální prezentaci v seriálu mistrovství světa a tým rozdělila na dvě části. Pod hlavičkou Red Bull, jemuž šéfuje Raimund Baumschlager, se v Monaku představí Gilles Panizzi z Francie a mladý Rakušan Andreas Aigner. Druhou stáj tvoří osamocený Jan Kopecký, jemuž šéfuje jeho otec. Ale to nejsou jediné vozy Škoda v početném jezdeckém poli. Na poslední chvíli se do závodu přihlásil Francois Duval. Belgičan, jenž s Citroënem vyhrál závěrečný podnik loňské sezony, usedne do Fabie WRC stáje First Motosport. S obstarožní Octavií WRC se bude o úspěch snažit italský matador Riccardo Errani. Duval není jedinou hvězdou, která musela vzít zavděk soukromým týmem bez tovární podpory. Toni Gardemeister se po osmi letech vrací do stáje Astra Racing, v jejíž barvách v roce 1998 jezdil v tehdejší rallyové formuli 2 se Seatem Ibiza. Také Gigi Galli z Itálie po prozatimním rozpuštění elitní stáje Mitsubishi jede pod svojí hlavičkou s loňskou specifikací Lanceru WRC. Ve třídě S1600 chybí Pavel Valoušek, protože Rallye Monte Carlo letos překvapivě v šampionátu této kategorie absentuje. Martin Prokop s továrím Citroënem C2 nakonec v Monaku chybět nebude, i když na startovní listině je zatím uveden bez spolujezdce.
Předběžná startovní listina vozů WRC pro Rallye Monte Carlo
1 Sébastien Loeb (Kronos Total Citroën) Citroën Xsara WRC
2 Xavier Pons (Kronos Total Citroën) Citroën Xsara WRC
3 Marcus Grönholm (BP Ford) Ford Focus WRC
4 Mikko Hirvonen (BP Ford) Ford Focus WRC
5 Petter Solberg (Subaru) Subaru Impreza WRC
6 Stéphane Sarrazin (Subaru) Subaru Impreza WRC
7 Manfred Stohl (OMV Peugeot) Peugeot 307 WRC
8 Henning Solberg (OMV Peugeot) Peugeot 307 WRC
9 Matthew Wilson (Stobart VK Ford) Ford Focus WRC
10 Peter Tsjoen (Stobart VK Ford) Ford Focus WRC
11 Gilles Panizzi (Red Bull Škoda) Škoda Fabia WRC
12 Andreas Aigner (Red Bull Škoda) Škoda Fabia WRC
16 Toni Gardemeister (Astra Racing) Peugeot 307 WRC
17 Francois Duval (First Motorsport) Škoda Fabia WRC
18 Chris Atkinson (Subaru Australia) Subaru Impreza WRC
25 Gigi Galli (Gigi Galli) Mitsubishi Lancer WRC
26 Dani Sordo (Dani Sordo) Citroën Xsara WRC
62 Jan Kopecký (Jan Kopecký) Škoda Fabia WRC
63 Olivier Burri (Olivier Burri) Peugeot 307 WRC
64 Gareth MacHale (Gareth MacHale) Ford Focus WRC
65 Philippe Roux (Phillips Roux) Peugeot 206 WRC
66 Riccardo Errani (Riccardo Errani) Škoda Octavia WRC
67 Austin MacHale (Austin MacHale) Ford Focus WRC
68 Eamonn Boland (Eamonn Boland) Ford Focus WRC
69 Tchine (Tchine) Mitsubishi Lancer WRC
