První čtyři závody elektrické Formule E přinesly díky úzkým okruhům, které jsou povětšinou umístěné v centrech měst, řadu dramatických situací. S nimi se zatím nejlépe vypořádal vedoucí Jérôme d'Ambrosio z Belgie.
Formule E ukončila zákaz závodění na okruzích ve Švýcarsku. Souboj v ulicích Curychu ještě zdramatizoval boj o titul.
Formule E už není jen místem, kam chodí piloti F1 dožít kariéru. Dopředu se dere "mladá krev" a brzy přijde monopost nové generace.
Sébastien Buemi v závěrečném víkendovém dvojzávodě v Montrealu po vyloučení z první jízdy, hádkách se soupeři i vlastní chybě definitivně prohospodařil svůj velký náskok v čele Formule E a prohrál souboj o titul se svým věčným rivalem Lucasem di Grassim.
V souboji dvou expilotů formule 1 získal Sébastien Buemi titul šampiona Formule E s náskokem pouhých dvou bodů před Lucou di Grassim. V posledním závodě sezony oba jezdci spolu bourali.
Ve čtyřiadvacetihodinovce v Le Mans už po osmnácté v historii vyhrál vůz Porsche. Soupeře z Toyoty vůz zklamal v samotném závěru,.
Letošní sezoně Formule E kralují bývalí piloti formule 1 Sébastien Buemi a Lucas di Grassi. Roste zájem automobilek o elektrickou formuli, vítězství slavily pohonné jednotky Renault, Audi i Citroën
Elektrickou Formuli E čeká v sobotu v Long Beach šestý závod premiérové sezony. Na to, jak si zatím nový šampionát v režii Mezinárodní automobilové federace FIA vede, jsme si posvítili v naší analýze.
Podívejte se, jak dramaticky skončil historicky první závodu Formule E, když Nicolas Porst poslal NIcka Heidfelda do vzduchu.
Rok po tragické nehodě Allana Simonsena při čtyřiadvacetihodinovce v Le Mans opět všem účastníků slavného závodu zatrnulo.
