Olbia - Sedminásobný šampion Francouz Sébastien Loeb vyhrál Italskou rallye a zvýšil svůj náskok v čele seriálu mistrovství světa. Tovární pilot Citroënu porazil dotírajícího Fina Mikku Hirvonena o 11 sekund, třetí skončil Nor Petter Solberg.
Martin Prokop s fordem byl čtrnáctý.
Sedmatřicetiletý Loeb kraloval na Sardinii počtvrté a celkově si připsal už 64. triumf v kariéře. Vedení v Italské rallye se ujal v pátek po čtvrté erzetě a už ho nepustil.
Čtěte také:
VIDEO Po první etapě Italské rallye vede Loeb
VIDEO Loeb vede Italskou rallye i po druhé etapě
Hirvonen se po pátečním defektu snažil dnes ještě soutěž zdramatizovat, z téměř půlminutové ztráty ukrajoval, ale na více než jedenáct sekund se francouzské legendě nepřiblížil.
"Mikko se na konci hodně na nás tlačil. Museli jsme riskovat a na některých místech trochu ztratili, protože jsme museli čistit trať. Ale byl to krásný a tvrdý souboj," ocenil Loeb, který po pátém ze třinácti podniků má na Hirvonena náskok sedmi bodů.
Smůlu měl dnes vítěz předchozích dvou rallye v Portugalsku a Jordánsku Francouz Sébastien Ogier. V předposlední erzetě poškodil zavěšení levého zadního kola a na bronzovou pozici musel pustit Solberga.
Prokop s navigátorem Janem Tománkem vypadli po sobotní druhé etapě z elitní desítky po problémech s posilovačem řízení a penalizaci 40 sekund a ze 14. místa už si dnes nepolepšili. Na Loeba v konečném pořadí ztratili patnáct a půl minuty.
Výsledky:
1. Loeb, Elena (Fr./Citroën DS3) 3:45:40,9, 2. Hirvonen, Lehtinen (Fin./Ford Fiesta RS) -11,2, 3. P. Solberg, Patterson (Nor.,Brit./Citroën DS3) -23,8, 4. Ogier, Ingrassia (Fr./Citroën DS3) -1:31,5, 5. Östberg, Andersson (Nor.,Švéd./Ford Fiesta RS) -2:42,6, 6. Sordó, Del Barrio (Šp./Mini Cooper) -3:27,6, ...14. Prokop, Tománek (ČR/Ford Fiesta S2000) -15:28,2.
Průběžné pořadí MS (po 5 z 13 závodů):
1. Loeb 100 b., 2. Hirvonen 93, 3. Ogier 81, 4. Latvala (Fin./Ford Fiesta RS) 68, 5. P. Solberg 46, 6. Östberg 38, ...14. Prokop 6.
Pořadí týmů:
Citroën Total 167, 2. Ford Abu Dhabi 150, 3. M-Sport Stobart Ford 51.
