Velká cena Japonska formule 1 startuje v neděli 27. září v 7:00 hodin našeho času.

Charakteristika okruhu v Suzuce:
Délka okruhu: 5,807 km
Délka závodu: 53 okruhů - 307,471 km
Počet pravých zatáček: 10
Počet levých zatáček: 8
Počet odjetých Velkých cen: 25
Nejvíce vítězství: Michael Schumacher (Něm.) 6, Ferrari 7
Nejvíce pole position: Michael Schumacher 8, Ferrari 9
Nejrychlejší kolo v závodu: Kimi Räikkönen (Fin./McLaren), 2005: 1:31,540.
Nejrychlejší kolo v kvalifikaci: Felipe Massa (Braz./Ferrari), 2006: 1:29,599 = 229,324 km/h.
Nejrychlejší závod: Fernando Alonso (Šp./Renault), 2006: 1:23:53,413 = 219,982 km/h.
Vítězové předchozích závodů: 2005 - Räikkönen, 2006 - Alonso, 2009 - Sebastian Vettel (Něm./Red Bull), 2010 - Vettel, 2011 - Jenson Button (Brit./McLaren), 2012 - Vettel, 2013 - Vettel, 2014 - Lewis Hamilton (Brit./Mercedes).

Zakrýt kokpit, či nezakrýt? To je teď dilema formule 1 - jak loňská havárie Julese Bianchiho ovlivnila úvahy o budoucnosti F1 čtěte ZDE

Umělecká představa Ferrari s uzavřeným kokpitem. | Foto: Iacoski

Mladíci v Suzuce vypálil rybník favoritům, na vodě byli nejrychlejší - o pátečních "mokrých" trénincích čtěte ZDE

Ferrari Formula One driver Sebastian Vettel of Germany drives during the second practice session in Suzuka, Japan, September 25, 2015, ahead of Sunday's Japanese F1 Grand | Foto: Reuters

Díky Kvjatově těžké havárii Rosberg vyhrál kvalifikaci formule 1 - o kvalifikaci na GP Japonska čtěte více ZDE

F1, VC Rakouska 2015: Nico Rosberg, Mercedes | Foto: Reuters

V Suzuce rok po Bianchim opět tuhla krev. Tvrdě boural Kvjat - prohlédněte si divokou havárii Daniila Kvjata ZDE

Kvjat nehoda Suzuka 2015 | Foto: YouTube

Dobré ráno, vítejte u online přenosu z Velké ceny Japonska formule 1. V Suzuce je pěkné slunečné počasí, jezdi jsou pomalu připraveni usednout do svých monopostů

Piloti jsou už ve svých vozech. Na startovním roštu máme jen 19 vozů, ten dvacátý - Daniil Kvjat - odstartuje z boxů.

A tady ještě několik informací o okruhu v Suzuce, jenž už 11krát rozhodl o novém mistru světa.

Japonští fanoušci jsou tradičně nadšení a blázniví.

Držitel pole position Nico Rosberg neprožil dobrou noc. Stále ho bolí hlava, po Suzuce chodí jen se slunečnými brýlemi a od lékaře dostal pár tablet paracetamolu, aby ho hlava tak nebrněla.

Všech 19 vozů ze startovního roštu se vydalo do zaváděcího kola.

I když se počítá se strategií na dvě zastávky v boxech, poněkud vyšší teplota trati může některé týmy přimět ke třem návštěvám boxů.

Velká cena Japonska formule 1 byla odstartována!

Oba Mercedesy se vydaly bok po boku do první zatáčky, Hamilton se ujal vedení a Rosberg se nakonec propadl až na čtvrté místo za Vettela a Bottase.

Po kontaktu s Massou má Ricciardo defekt a plouží se na chvostu závodního pole do boxů.

Zničený předek má také Massa, jenž se snaží dojet do depa.

Hamilton si hned vytvořil dvouvteřnový náskok.

Defekt v úvodním kole postihl také Péreze.

Aktuální pořadí: 1 Hamilton; 2 Vettel; 3 Bottas; 4 Rosberg; 5 Raikkonen; 6 Grosjean; 7 Maldonado; 8 Hulkenberg; 9 Alonso; 10 Sainz, 11 Ericsson; 12 Button; 13 Nasr; 14 Verstappen; 15 Stevens; 16 Kvyat; 17 Rossi; 18 Perez; Ricciardo; 20 Massa

Rosbergovi se nedostává výkonu a žádá o povolení restartování elektronického systému.

Sainz v první zatáčce předjel svého hrdinu Alonsa, motory Renault jsou i přes všechny potíže rychlejší než ty od Hondy.

V té samé zatáčce o kolo později Alonso podlehl Ericssonovi a McLaren s Hondou vypadl na domácí trati japonské značky z bodované desítky.

Rosberg má problémy s motory, který s emu přehřívá. Aspoň to právě slyšel z boxů.

Hamilton si v čele vytvořil pohodlný náskok 4,8 vteřiny a stále zrychluje.

Kvjat se snaží vrátit dopředu přes strategii v boxech, už teď byl pro nové gumy.

Kvjat zřejmě spustil řetězovou reakci. Na jeho akci odpověděl výměnou gum  McLaren u Alonsa.

Hamilton je o 0.4 až 0,5 vteřiny rychlejší než Vettel a snadno kráčí ke svému cíli, desetivteřinovému náskoku.

Z jezdců v čele jel do boxů jako první Bottas.

Ericsson dostal smyk v ostré vracečce nazývané lžíce, to asi přimělo Bottase a spol. rychle měnit ojeté měkčí gumy.

Nové gumy má také Räikkönen, jež se vrátil znovu za Bottasem. Rosberg se snaží ujet co nejvíce kol, aby předehnal Fina.

Rosberg se na trať pochopitelně vrací pza Vettelem, jenž také nasadil nové gumy, ale i za Bottasem.

Vettel i Rosberg nasadili odlišnou strategii než lídr, na tvrdší směsi by měli být teoreticky o osm desetin vteřiny na kolo pomalejší, ale na druhou stranu jim jejich gumy vydrží mnohem déle.

Rosberg v šikaně před cílovou rovinkou vybrzdil Bottase a konečně uzmu vytoužené třetí místo.

Alonso je už zase v ohrožení na desáté příčce, kam se dostal po první sérii zastávek v boxech. Prohánějí ho mladíci Kvjat a Verstappen.

Räikkönne ztrácí na krajana Bottase pouze osm desetin vteřiny a chystá se pomalu na útok na čtvrté místo.

Hamiltonův náskok před Vettelem narostl už na 11 vteřin.

Posledním jezdcem na trati, který ještě neměnil pneumatiky je Alexander Rossi v Manoru Marussii.

Poté, co Kvjat zajel do box, zůstali v boji o desáté místo jen Alonso a Verstappen. Španěl je dvakrát tak starý jako Nizozemce - 34 versus 17 let.

Verstappenovi se trpělivost vyplatila a už je před Alonsem. Prohnal se kolem něj ve výjezdu z cílové rovinky.

Frustrovaný Alonso zakřičel do týmového rádia, že má "motor z GP 2" a ještě to jednou zopakoval., Na domácí trati Hondy to není nejlepší vizitka japonského agregátu.

Sainz při nájezdu do boxů urazil o cosi na způsob patníku kus předního křídla. Mechanikům Toro Rossa chvíli trvalo, než přinesli nový "čumák", na cílové rovince jsou teď kusy Španělova vozu.

Räikkönen si dojel pro novou sadu tvrdých gum. Ferrari zřejmě chce, aby na nich dojel až do cíle.

Pneumatiky měnili i Rosberg a Bottas, Fin se ale vrátil na trať až za Räikkönenem.

Mercedesu tak zase jednou vyšla strategie v boxech, Rosberg se navíc začal Vettelovi rychle vzdalovat. Mezi tím si Hamilton postěžoval na jakési divné vibrace ve svém monopostu.

Dvacet kol před koncem vede Hamilton o 9,8 vteřiny před Rosbergem.

Pérez si stěžuje na úlomky na trati a žádá o její vyčištění. Případný safety car by teď nejvíce pomohl Vettelovi.

Vettel si srovnal tempo s Rosbergem, ovšem rozdíl mezi nimi zůstává na třech vteřinách.

Experti Pirelli očekávají, že jezdci z první pětky všichni na svých gumách dojedou do cíle.

Kouzlo okamžiku.

Aktuální pořadí: 1) Hamilton 2) Rosberg 3) Vettel 4) Raikkonnen 5) Bottas 6) Hulkenberg 7) Grosjean 8) Maldonado 9) Sainz 10) Verstappen

Will Stevens dostane v cíli ke svému času trest v podobě pěti vteřin za překročení rychlostního limitu v boxech. Tím pádem se propadne na poslední místo.

Rosberg se dostává v boji o druhé místo pod Vettelův tlak.

Dvojice bojující o druhé místo teď překonává celou smečku vozů o kolo zpět.

Rosberg se dokázal mezi pomalejšími vozy prokličkovat bez problémů a má už znovu více než dvouvteřinový náskok před Vettelem.

Vettel se nevzdává a rázem stáhnul čtyři desetiny vteřiny.

Will Stevens dostal kousek před cílovou rovinkou v plné rychlosti ve výjezdu ze zatáčky 130R smyk, Brit to ale zvládl hodinami na asfaltu a pokračuje dál v závodě.

Mimochodem, Grand Prix Japonska stále vede Lewis Hamilton, který si jede vlastní závod.

Na bodech není ani jeden Red Bull, stále jede všech 20 vozů.

Největší boj se teď svádí o 12. místo, kde vláček pěti monopostů až po osmnáctého Massu.

Rosberg zůstává v klidu s dvouvteřinovým náskokem před Vettelem.

Pokud Räikkönen dnes dojede čtvrtý a Hamilton vyhraje, přichází Fin i o matematickou šanci být mistrem světa.

Rosberg druhým místem trochu setřese dotírajícího Vettela v celkovém pořadí světového šampionátu.

Do konce závodu zbývají poslední dvě kola. O místech v Top 10 je zřejmě rozhodnuto, ale v druhé desítce se stále bojuje o každý metr.

Tak přece jen dnes někdo nedojede - smolařem je Felipe Nasr ze Sauberu.

Lewis Hamilton vjel do posledního kola závodu.

Další pořadí na bodovaných místech: 4 Raikkonen; 5 Bottas; 6 Hulkenberg; 7 Grosjean; 8 Maldonado; 9 Verstappen; 10 Sainz

Dnešní online přenos končí, děkujeme za pozornost a přejeme krásnou neděli i sváteční pondělí!