Francie, Španělsko či Německo o víkendu zřejmě zažijí nejteplejší den od začátku roku. Může za to vlna vedra, která z Iberského poloostrova postupuje dále na východ. V řade zemí tak teploty vystoupají na hodnoty, které jsou obvyklé v červenci či srpnu, uvedla agentura AP. Úřady vyzývají, aby na sebe lidé dávali větší pozor, a varují před vznikem požárů.
České dráhy lákají milovníky cestování po železnici na zvýhodněnou nabídku. Od tohoto pátku nabízí jízdenku Interrail, která slouží k libovolnému cestování vlaky po Evropě, za poloviční cenu. Akce platí pro všechny věkové kategorie, lístek s padesátiprocentní slevou lze koupit ale pouze do úterý.
Česká pošta chce se svými doručovacími službami expandovat do Evropy. V Moravskoslezském kraji buduje velké třídicí centrum, kam budou putovat zásilky především z Asie, a tyto balíky pak pošta rozveze po celé Evropě. Stavba logistického centra, které od září poběží ve zkušebním provozu, je nejvyšší investicí v moderní historii České pošty.
Nejistota spojená s invazí Ruska na Ukrajinu dál ovlivňuje prodeje nových aut v celé Evropě. Za první čtvrtletí letošního roku klesl ve 27 evropských státech počet prodaných aut o 11 procent, tvrdí analytická společnost Jato Dynamics. Na čele žebříčku se stejně jako loni touto dobou objevuje francouzský Peugeot 208, daří se ale také Dacii, která vystoupala na stříbrnou příčku.
Ruský útok na Ukrajinu může dopadnout na globální obchod se zemědělským zbožím. Evropská unie už přišla s plánem, jak se vyhnout nejhoršímu scénáři a zabránit nedostatku potravin. Spolehnout se chce na domácí produkci.
Novináři z Běloruska, Moldavska či Slovenska pro Aktuálně.cz popisují šok, který zažili 24. února, když Vladimir Putin vpadl na Ukrajinu. "My to zažili v roce 2008, bolí to dvojnásob," říká gruzínský televizní reportér Georgi Chuchia. Novináři zdůrazňují, že je v krizi důležité přinášet osobní příběhy lidí, aby veřejnost pochopila hrůzy války. Zásadní je také bojovat s ruskými dezinformacemi.
Evropská unie plánuje ve vesmíru vybudovat bezpečnou satelitní infrastrukturu, která zajistí vysokorychlostní připojení po celém území Evropy, Afriky a Arktidy. Připojit se k internetové síti by tak člověk mohl odkudkoliv, včetně dosud "mrtvých" zón v řídce obydlených oblastech. Brusel si od toho slibuje nejen pokrytí celé Evropy internetem, ale také bezpečnější komunikaci.
"EU s námi bude daleko silnější," prohlásil ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj na jednání Evropského parlamentu v Bruselu, kam se ve středu na dálku připojil. Vzkázal, že Ukrajina nyní bojuje za svobodu a mír a chrání bezpečí celé Evropy. Za to si podle něj zaslouží nejen verbální podporu, ale i přijetí do EU. Europoslanci vyzvali k zahájení procesu a pasování Ukrajiny na kandidátskou zemi.
Unie stále drží v krizi kolem Ukrajiny silné karty v rukou. Použít je v této kritické chvíli ale znamená vzdát se části toho, nač jsme si zvykli. Dokáže zlenivělý starý kontinent překročit svůj stín?
Přístup k pitné vodě, zdravotní péče či vzdělání. V důsledku ozbrojeného konfliktu jsou na Ukrajině téměř tři miliony lidí, kterým chybí základní potřeby. Pokud však Rusko zahájí invazi, bude jich mnohem víc. V místě se angažují i české humanitární organizace. Patří mezi ně Český červený kříž a Člověk v tísni, jejichž zástupci Aktuálně.cz sdělili, že se připravují na nejhorší.
Na trhu s ojetinami platí pravidlo lokálního patriotismu snad ještě více než mezi novými auty. Podívejte se do přehledu, který jsme na základě dat z prodejů sítě autobazarů AAA Auto, online tržiště Carvago a dalších zdrojů sestavili pro osm vybraných evropských zemí.
Pandemická omezení se ve velké části světa postupně ruší, státy otevírají své hranice a hotely či restaurace se těší na nové hosty. Někde přivítají turisty z ciziny po dlouhých měsících i letech. A na jiných místech na turisty čekají novinky: poplatky za vstup, větší důraz na ekologii nebo i posílené policejní hlídky. Přinášíme přehled novinek z vybraných evropských i světových destinací.
Mezi úředníky v Bruselu pracují zejména národnosti ze "starých" členských států EU, systém zvýhodňuje především země jižní Evropy. Naopak Češi nebo Bulhaři nemají dostatečnou reprezentaci, což je problém při prosazování zájmů.
Bezprostředně po návratu Emmanuela Macrona z Moskvy se v evropských médiích rozhořel spor o to, zda byla cesta francouzského prezidenta za jeho ruským protějškem úspěšná, nebo ne. Zatímco jedni komentátoři ho chválí, druzí tvrdí, že se nechal Vladimirem Putinem "rozcupovat".
Rozvoj elektromobility v tuzemsku ve srovnání s Evropou zaostává. S podílem 1,3 procenta bateriových elektrických osobních aut na prodeji nových vozů bylo Česko v Evropské unii až na 25. místě.
Už rok 2020 byl pro prodeje nových automobilů v Evropě složitý, loni to i kvůli nedostatku čipů bylo ale ještě složitější. Počet zaregistrovaných vozů totiž dále klesl, v Evropě, včetně Velké Británie, se jich prodalo 11,77 milionu, o 1,5 procenta méně než v roce 2020. Redakce Aktuálně.cz tak dala dohromady přehled nejprodávanějších aut na patnácti největších evropských trzích.
Evropa není zatvrdlá, jak si mnoho lidí myslí. Naopak je dynamická a přetéká potenciálem. Právě tato slova pronesl ve středu na půdě Evropského parlamentu francouzský prezident Emmanuel Macron, který si od začátku ledna užívá předsednickou funkci v Evropské unii. Za svá slova čelí kritice, a to zejména z řad vlastních krajanů.
Revitalizace náplavek, která byla před dvěma lety jednou z nejnákladnějších investic Prahy, je mezi čtyřiceti nejlepšími stavbami Evropy. Studio Brainwork architekta Petra Jandy se s proměnou dostalo do užší nominace v prestižní soutěži, kterou jednou za dva roky vyhlašuje Evropská komise společně se španělskou Nadací Miese van der Rohe.
