Ponferrada - Cyklističtí fanoušci si sotva stihli oddychnout po nedávno skončené Vueltě a už je tady světový šampionát. 81. Mistrovství světa v silniční cyklistice se mezi 21. a 28. zářím odehraje v okolí Ponferrady, zhruba sedmdesátitisícového města s templářskou historií na severozápadě Španělska.

Španělské království tak bude hostit cyklistický svátek opět po devíti letech. V roce 2005 v Madridu triumfoval v nejsledovanějším, hromadném závodě mužů Tom Boonen před Alejandrem Valverdem a oba by rádi uspěli i letos. Do akce se ale dostane i sedm českých závodníků.

Na startu pouze sedm Čechů

Česká výprava bude letos o poznání skromnější než v loňském roce, kdy se do italské Florencie vydalo osmnáct reprezentantů v dresech s trikolórou a navrch jeden tým sídlící v ČR pro časovku družstev. V Ponferradě bude v našich barvách pod dohledem reprezentačního trenéra Tomáše Konečného soutěžit téměř genderově vyvážená sestava v poměru tři ženy a čtyři muži.

Martina Sáblíková bude jedinou českou ženou v kategorii Elite, doplní ji rovněž rychlobruslařka a týmová kolegyně z NOVIS týmu Nikola Zdráhalová závodící v kategorii juniorek. Zdráhalová pojede časovku i závod s hromadným startem. V „hromaďáku“ juniorek pojede i Nikola Nosková. Kvůli zdravotním problémům se nakonec bohužel nezúčastní Anežka Drahotová.

Kvarteto mužů se ve Španělsku představí ve složení Jan Bárta, Petr Vakoč a Zdeněk Štybar v elitní kategorii a junior Roman Lehký, který pojede hromadný závod ve své kategorii. Bohužel si ČR nevyjela jediné místo pro kategorii do 23 let, v níž loni měla pět míst. 

Sáblíková a Bárta s největšími ambicemi

Největšími českými želízky v ohni jsou Martina Sáblíková a Jan Bárta, oba zejména v boji proti chronometru, tedy v časovce.

Sáblíková se v létě konečně rozhodla více zaměřit na cyklistický trénink, dokonce absolvovala soustředění v Itálii společně s českým profesionálem Janem Hirtem a určitě má na to, aby vylepšila svou devátou příčku z časovky z MS 2012, a úplně bez šancí nebude ani v hromadném závodě.

Uvidíme, nakolik se Martina zlepšila v jízdě v balíku. Na španělské trati a ve světové konkurenci nebude moci uplatnit svou tradiční taktiku „ujet všem“ a umění pohybu v pelotonu bude potřeba (o přípravě Martiny Sáblíkové čtěte více zde).

Jan Bárta má již na svém kontě v časovce sedmé a jedenácté místo z posledních dvou světových šampionátů a první desítka není nereálná ani letos. Vždyť byl třetí v časovce na Tour de France, nyní navíc nebude startovat Fabian Cancellara.

Týmová časovka vše odstartuje

Celý program světového šampionátu v neděli zahájí časovky družstev. Tato disciplína se jede v šestičlenné sestavě a je jedinou soutěží, v níž závodníci nejedou v národním dresu, ale v dresu svého „zaměstnavatele“.

Týmová časovka se v této podobě pojede teprve potřetí. Ženy se vydají na trať dlouhou 36 kilometrů již dopoledne. Hlavními favoritkami budou závodnice týmu Specialized-lululemon, které vyhrály loni i předloni.  

Mužské týmy čeká trať dlouhá 57 kilometrů. Také v mužích dosud vítězil pouze jeden tým, a to Omega Pharma-Quick Step. A právě belgická stáj bude jedním z největších favoritů i tentokrát, byť se oproti minulému roku sestava z poloviny obměnila.

A kvůli týmové časovce musel do Ponferrady narychlo odcestovat i Petr Vakoč. Ten sice v sestavě Omegy zatím nefiguruje, ale byl povolán kvůli zdravotním problémům Juliena Vermota.

Hlavními konkurenty Omegy bude australská Orica, Team Sky či BMC, ale překvapit může také Cannondale s Peterem Saganem v sestavě.

Obhájí Vosová a dočká se Cancellara?

Celý program bude vrcholit o nadcházejícím víkendu závody s hromadným startem elitních kategorií. Elitní závody nabízejí hned několik potenciálně velmi zajímavých příběhů. Marianne Vosová může zvítězit potřetí za sebou a rozšířit svou bohatou medailovou sbírku čítající již tři zlaté a hned pět stříbrných medailí ze silničních šampionátů.  

V závodě mužů pak můžeme napočítat hned několik desítek potenciálních favoritů a bude další šancí Fabiana Cancellary, který se o světový titul vytrvale a marně snaží již několik let. Tentokrát kvůli přípravě na hromadný závod vynechává i časovku.

Program MS: