Velká cena Německa startuje v neděli 7. července ve 14:00 hodin.

Závod je vypsán na 60 kol, tedy 308,623 km.

Více o kvalifikaci na GP Německa čtěte ZDE. Galerii z kvalifikace najdete ZDE.

Mercedes Formula One driver Lewis Hamilton of Britain reacts after taking the pole position in the qualifying session of the German F1 Grand Prix at the Nuerburgring raci | Foto: Reuters

Startovní grid je už plný a jezdci se v kokpitech svých monopostů soustředí na start závodu. V Německu je krásný slunečný den.

Všech 22 vozů se vydalo do zaváděcího kola.

Start se tentokrát obešel bez kolizí. Špatný start Mercedesu potvrdil i Rosberg, který o místo klesl na 11. pozici.

Formule 1, VC Německa 2013: Sebastian Vettel a Mark Webber (oba Red Bull) | Foto: Reuters

Opět se vrátila bratrovražedná bitva u McLarenu, Pérez se tvrdým manévrem dostal na 9. pozici.

Směsi, na kterých jedzci odstartovali do závodu: Hamilton - soft, Vettel - soft, Webber - soft, Raikkonen - soft, Grosjean - soft, Ricciardo - soft, Massa - medium, Alonso - medium, Button - medium, Hulkenberg - medium, Rosberg - medium, di Resta - soft, Perez - soft, Gutierrez - soft, Sutil - soft, Vergne - soft, Bottas - medium, Maldonado - medium, Bianchi - soft, van der Garde - soft, Chilton - soft, Pic - soft

V první zatáčce se dostal do smyku Massa ze šestého místa. Zdá se, že jeho Ferrari zhasnul motor a závod tak pro něj skončil.

Jeřáb rychle odtahuje nepojízdné Ferrari, safety car na trať nevyjel.

Formule 1, VC Německa 2013: Felipe Massa, Ferrari | Foto: Reuters

Paul di Resta vyjel divoce z boxů a div nesrazil přijíždějícího Vergneho. Brita téměř jistě čeká trest průjezdu boxy.

Tak prohřešek di Resty se bude řešit až po závodě.

Pátý Grosjean hlásí, že rychlejší než před ním jedoucí Räikkönen.

Hamilton zajel do boxů pro nové gumy. Nazul medium a vrátil se na týmovým kolegou Rosbergem.

Red Bull na taktiku Mercedesu zareagoval okamžitě a Vettel je také volán do depa.

Mechanik Red Bullu mával, aby Australan ještě neodjížděl, ale muž s "lízátkem" ho vypustil.

Webber se nakonec vrátil do závodu na posledním místě.

V čele je teď rychle jedoucí Grosjean, z nám je Alonso, který také ještě nebyl v boxech. Třetí jede Vettel.

Rosberg dostal rádiem upozornění, že jede jinou strategii, než za ním jedoucí Hamilton, a že ho blokuje.

Alonso nazul další medium, je devátý.

S pomocí DRS se Hamilton konečně dostal před Rosberga, který za sebou měl Räikkönena. Fin se před něj dostal a na cílové rovince udržel svoji pozici.

Grosjean, který se už předjel Buttona, zajel další nejrychlejší kolo závodu a postupně se blíží k Vettelovi. Ztrácí už jen 3,4 vteřiny.

V té samé šikaně jako Rosberga Räikkönen přejel Hamiltona a dostal se tak na čtvrté místo.

Hamilton si stěžuje na pneumatiky, za ním si už brousí zuby na předjetí Alonso.

Alonso připravil sérii útoků na Hamiltona, který zatím útokům pilota Ferrari odolává.

Button ze čtvrtého místa také konečně měnil gumy, znamená to propad na šesté místo.

Hamilton konečně dostal povolení zajet si pro pneumatiky. Nazul další medium, takže do konce závodu musí ještě jednou měnit a vzít si soft.

Aktuální pořadí: 1. Vettel, Red Bull, 2. Grosjean, Lotus, 3. Raikkonen, Lotus, 4. Alonso, Ferrari, 5. Button, McLaren, 6. Perez, McLaren, 7. Hulkenberg, Sauber, 8. Hamilton, Mercedes, 9. Sutil, Force India, 10. di Resta, Force India.

Jezdci spořádaně krouží za zaváděcím vozidlem.

Vettel ujel Grosjeanovi, na něhož ale dotírá Räikkönen.

Webber se spolehlivou jízdu propracoval už na 15. místo.

Aktuální pořadí: 1. Vettel, Red Bull, 2. Grosjean, Lotus, 3. Raikkonen, Lotus, 4. Alonso, Ferrari, 5. Button, McLaren, 6. Hulkenberg, Sauber, 7. Hamilton, Mercedes, 8. Maldonado, Williams, 9. Perez, McLaren, 10. Sutil, Force India.

Vettel se neustále nemůže zbavit dotírajícího dua Renaultu, Grosjean a Räikkönen mu neustále visí za zadním křídlem.

Čtvrtý Alonso se nedokáže vedoucí trojky držet a ztrácí 3 až 4 desetiny vteřiny na kolo.

Zatímco v první sektoru Red Bull ztrácí, dobré času v závěru okruhu dávají Vettelovi šanci držet se v čele.

Zoufalý Vettel se konečně dostal před Hamiltona. Za britským jezdcem ztratil hodně drahocenného času, o nějž na dálku bojuje s Räikkönenem.

Grosjean s předjetím Hamitona už tolik problémů neměl a Hamilton na to konto zajel okamžitě do depa.

Aby se Räikkönen vrátil po výměně pneumatik na první místo, potřebuje náskok něco přes 16 vteřin, teď ho od Vettela dělí 15,1.

Vettel díky volné dráze stáhnul ztrátu už na 13,8 vteřiny.

Räikkönen před Vettelem čeká souboj s Grosjeanem, který ale svému týmovému kolegovi určitě nebude chtít nic dát zadarmo.

Aktuální pořadí: 1. Vettel, Red Bull, 2. Grosjean, Lotus, 3. Raikkonen, Lotus, 4. Alonso, Ferrari,  5. Perez, McLaren, 6. Button, McLaren, 7. Hamilton, Mercedes, 8. di Resta, Force India, 9. Webber, Red Bull, 10. Bottas, Williams

Grosjean dostal jasný příkaz pustit Räikkönena před sebe.

Vettel si drží více než dvouvteřinový náskok, Räikkönenovi se zatím sázka na měkké gumy v závodě nevyplácí.

Do hry se vrací také Alonso. V posledním kole byl o půl vteřiny rychlejší než Räikkönen a je za ním už jen o 2,5 vteřiny.

Grosjean splnil týmový příkaz a hladce před sebe na druhé místo pustil Räikkönena.

Za posledních pět kol stáhl Räikkönen na Vettel téměř vteřinu. Teď má Fin pět kol na závěrečný sprint za vítězstvím.

Alonso je už těsně za Grosjeanem a rád by se probil na stupně vítězů.

Vettel i Räikkönen se trumfují jedním nejrychlejším sektorem za druhým. Na jediném kole Fin vydělal půl vteřiny.

Räikkönen se ze všech sil snaží dostat do vteřinové ztráty na Vettela, by pak mohl zapnout DRS.

Dvě kola před kolem je rozdíl v čele už jen 1,2 vteřiny. Alonso je jen půl vteřiny za Grosjeanem.

Poslední kolo a Vettel má náskok už jen 1,045 vteřiny.

Hamilton se dostal na 5.místo před Buttona.

Dnešní online přenos končí, děkujeme za pozornost.