Rvačka o závod F1. Vrátí se Vettel a spol. do Turecka?

Španělsko ztratí jednu Grand Prix, nejúspěšnějším kandidátem je povedená trať v Turecku.
Istanbul se stal slavný hlavně díky šokující vzájemné kolizi pilotů Red Bullu Vettela a Webbera v roce 2010. | Video: youtube.com

Praha - Stačí jediná změna v kalendáři formule 1 a rázem vypukl boj o to, kdo uvolněný termín obsadí.

Mezinárodní automobilová federace (FIA) totiž přesunula Velkou cenu Německa z 21. července o 14 dní dřív, čímž toho datum uvolnila pro dalšího zájemce.

I když oficiálně se hovoří o tom, že by měla být přidána „další evropská Velká cena“, reálně je favoritem číslo jedna Turecko s oblíbeným okruhem v Istanbulu.

Turci hostili motoristickou elitu už v letech 2005 až 2011, ale letos na ně místo v seriálu nezbylo.

Španělské střídání

Teď ovšem cítí svoji šanci, protože ve 20dílném kalendáři se otevřelo jedno volné políčko. „Zásluhu“ na tom má Španělsko, které v době ekonomické krize neuživí dva podniky. Proto se budou v pořádání tamní Grand Prix po roce střídat okruh v Barceloně s městskou tratí ve Valencii.

Ostatně na stejný model najeli už před čtyřmi lety Němci, kde se střídají HockenheimringNürburgringem, na němž bude příští rok řada.

Akovy miliony

Velkým pomocníkem v boji o návrat F1 je turecký byznysmen Vural Ak, který z vlastní kapsy na závod přidá 5 milionů dolarů, vláda slíbila dalších 13,5 milionů. Do částky 26 milionů, kterou jako zápisné požaduje boss seriálu Bernie Ecclestone, tak ještě něco chybí.

„S Berniem jsme přátelé a známe se řadu let, věřím, že jsme schopni se dohodnout,“ uvedl Ak.

Jenže Turci nejsou zdaleka jediným kandidátem. Hrdé Francouze drásá, že už čtyři roky svět rychlých kol míjí jejich zemi, která dala světu čtyři mistry světa a motory Renault pohánějící celkem 10 šampionů včetně toho letošního - Sebastiana Vettela.

Jenže všechny snahy dostat formuli 1 na Magny-Cours nebo do Paul Ricard troskotají pravidelně na handrkování s  Ecclestonem o výši poplatku za závod.

Rakousko zvedá hlavu

Díky úspěchům stáje Red Bull roste zájem o formuli 1 také v Rakousku, které může nabídnout zrekonstruovaný A1-Ring a hlavně téměř bezednou peněženku nápojového giganta Dietera Mateschitze.

„S Mateschitzem nikdy nemůžete říct nikdy. Za závod zaplatíte 20 až 30 milionů dolarů, takže se musíte ptát, kde na něj vezmete. Uvidíme, jak se to vyvine. Jsou tu totiž místa jako třeba Korea, kde nemají moc dobrý okruh a v kalendáři dlouho nevydrží,“ domnívá se Helmut Marko, poradce týmu Red Bull a jeden z objevitelů Vettela.

Naopak už úplně mrtvé jsou úvahy o Velké ceně Říma. Proti nápadu pořádat závod ulicemi luxusní čtvrti EUR se postavili nejen místní občané, ale zapracoval i politický tlak Ferrari. A očekávaný druhý americký závod v New Jersey se pojede až v roce 2014.

 

Právě se děje

před 5 hodinami

Fotbalisté Turína uhráli remízu na Laziu a zachránili se, sestupuje Benevento

Fotbalisté FC Turín uhráli v dohrávce 25. kola italské ligy bezgólovou remízu na hřišti Lazia Řím, jež v závěru nastřelilo dvě tyče, a zachránili se v Serii A. Nejvyšší soutěž jako třetí opouští Benevento, které se připojí už k dříve známým sestupujícím Crotone a Parmě.

Turín získal potřebný bod navzdory tomu, že v posledních minutách čelil velkému tlaku favorizovaného Lazia. V 84. minutě domácí kanonýr Ciro Immobile nastřelil z penalty jen tyč, stejně jako v šesté nastavené minutě hlavou Manuel Lazzari.

Kolo před koncem tak Turín získal čtyřbodový náskok před osmnáctým Beneventem, které trénuje bývalý hvězdný útočník Filippo Inzaghi. Lazio vedené jeho mladším bratrem Simonem skončí šesté a bude hrát v příští sezoně Evropskou ligu.

Zdroj: ČTK
před 6 hodinami

V Praze Kbelích dnes večer přistál první ze dvou nových letounů CASA pro českou armádu. Modernizovaný model doplní nynější flotilu čtyř letounů

Zdroj: ČTK
Další zprávy