Historická motorka Laurin Klement CCCC je výjimečný stroj, navíc jediný na světě. Škoda Auto by ráda stroj, který vlastní italské muzeum, zrenovovala a během zápůjčky si vyrobila repliku. Dohodu pomáhá vyjednat i prezident Petr Pavel, který muzeum v Římě navštívil.
Všichni známe Tři veterány, Tři mušketýry i Tři kamarády. Já jsem je potkal všechny v jednom, a to v Užhorodě. Tři veteráni ukrajinské války si tu totiž otevřeli výrobnu masných pochoutek. Jmenují se Vasil, Vladislav a Viktor. Tři V - pěkná symbolika. Protože nechtěli sedět doma a ubíjet se vzpomínkami na válečné hrůzy, rozhodli se, že budou společně vyrábět tradiční zakarpatské dobroty z masa.
Odstartovala ROBOT Expedice, výprava sedmi historických vozů z Česka do Japonska. Redakce byla na startu.
Muzeum amerických veteránů JK Classics v Lužné u Rakovníka se rozšířilo. Majitel vybudoval novou halu pro to nejstarší a v jeho očích nejcennější, co se mu podařilo během posledních let sehnat. Předválečné americké vozy tu doplňuje jediný československý "vetřelec", Tatra 87, kterou má sběratel rád pro její hodnotu, jedinečné tvary a osmiválec.
Muži, ale i ženy, děti či senioři se stávají obětí ruských vojáků. Podle posledních odhadů jde o stovky vražd, které spáchali zejména wagnerovci po návratu domů do Ruska. Popisujeme jejich příběhy.
V Národním technickém muzeu v Praze na Letné se vystavuje část kolekce vozů značky Praga. Auta pochází ze sbírky celoživotního nadšence a sběratele Emila Příhody. Jsou tu sanitní i pohřební vůz, pivovarnický náklaďák, autobus, aerodynamický automobil i exemplář vyráběný v pobočném závodě v Osvětimi.
Pro organizovaný zločin jsou lidské zdroje zásadní. Čerstvou krev východním mafiím může zajistit i válka na Ukrajině, respektive její konec. A to například kvůli nedostatečnému zapojení veteránů zpět do civilního života. Ukrajina na tom přitom bude na rozdíl od Ruska lépe, agresor totiž do armády recidivisty už rekrutuje a je pravděpodobné, že se k trestné činnosti vrátí.
Ve čtvrtek ráno odstartoval třídenní legendární automobilový závod 1000 mil československých. Letos se účastní rekordní počet 130 aut, a to symbolicky proto, že automobilka Škoda letos slaví 130 let od svého založení. Z pražské Opletalovy ulice vyráží směr Bratislava i posádka redakce Aktuálně.cz v nádherném Rapidu OHV s dálniční karoserií. Dochovalo se jen pět exemplářů.
Dlouholetý šéf Východního Německa byl vášnivým nimrodem, na zvěř podle vzpomínek pamětníků rád střílel přímo z auta. Ve výběru vhodného vozu se nijak neomezoval, jak dokládá i Mercedes 280 GE, který je k vidění v expozici automobilového muzea Prototyp v Hamburku.
V polovině 70. let minulého století byla automobilka Daimler-Benz na vrcholu sil. Zrovna spustila výrobu typu W 123, známého "piána", které se během následujících deseti let stává nejúspěšnějším mercedesem všech dob. A do toho přichází vrcholný typ řady W 116 označený 450 SEL 6.9. Ten si nevzal na mušku nikoho menšího než aristokratický Rolls-Royce Silver Shadow.
Celkem 48 veteránů zvládlo letošní vytrvalostní závod Czech Oldtimer Express. Vyjely z Prahy a po pěti dnech dosáhly břehů Francouzské riviéry. Ocenění získalo MG TA, jedno ze dvou nejstarších aut na startu, a také Citroën DS19 Décapotable. Ten ve Francii budil zaslouženou pozornost.
Cedule Prahy se vzdaluje ve zpětném zrcátku čtyřicetiletého Mercedes-Benzu zvaném piano. Vyjíždíme směr Francie spolu s padesátkou stejně nadšených veteranistů. Cílem je dojet k francouzskému pobřeží. Odstartoval Czech Oldtimer Express a některé posádky musely opravovat auto hned za Prahou.
Sobotní aukce veteránů Retro Garáž v Lysé nad Labem přinesla nečekané zvraty i pozoruhodně výhodné nákupy. Díky pečlivému výběru exponátů se tentokrát prodalo úplně všechno.
Americký prezident Donald Trump přivítal v Oválné pracovně Bílého domu skupinu amerických válečných veteránů. Během setkání ocenil jejich odvahu a osobně si s každým z nich promluvil. Jeho kritiky na sítích ale zaujal hlavně způsob, jakým Trump reagoval na jejich příběhy.
Závod, co není závodem, a silnice I/66, která je pětsetkrát kratší než slavná americká Route 66. Ačkoliv tady opravdu "sovy nejsou tím, čím se zdají být", už podesáté se včera do centra Příbrami sjely stovky motoristů, aby ji mohly celou projet.
Volkswagen se rozhodl přeorganizovat svoji sbírku v muzeu ve Wolfsburgu, a protože je prostor pro exponáty omezený, 11 aut musí pryč. Zájemci z řad široké veřejnosti tak teď mají možnost pořídit si zajímavého veterána, a to přímo od výrobce.
Vypadá, jako by právě vyjela z továrny ve francouzském Billancourtu, ve skutečnosti jí v květnu bude už 36 let. Modrozelená Superpětka totiž nikdy neplnila účel, pro který byla vyrobena. Její majitel ji koupil, postavil do garáže a brzy nato zemřel. Dědicové pak auto nechali dlouhá léta stát bez povšimnutí, než jej objevil sběratel z Německa.
Výstava Automobilové klenoty je aktuálně zřejmě nejprestižnějším veteránistickým svátkem v Česku. Letos se představí poprvé ve dvoudenním formátu, navíc auta se obmění a každý den tak návštěvník může obdivovat jiné stroje. Zejména milovníci starých škodovek si přijdou na své, automobilka slaví 130. výročí a ukážou se tu nejzajímavější kousky z její historie.
Všech sedm veteránů, které se účastní expedice do Japonska s cílem stanout před českým pavilonem na Expo 2025, prochází proměnou. Do Tatry se dá načerpat 165 litrů benzinu, v Toyotě Celica si povezou slivovici a klobásy a Škoda Octavia z roku 1962 se rozebrala na prvočinitele.
S každou další aukcí se ukazuje, že z Retro Garáže se stává s přehledem největší dražba veteránů v Česku. Nabídka je opět rekordní, nabízet se bude 30 motorek a 14 aut. Draží se bez rezervy a mnoho kousků už od koruny. Podívejte se, co si můžete na jaře pořídit na letošní sezonu.
