Let společnosti Smartwings s porouchaným motorem byl podle interního šetření dopravce pochybením posádky. Vyplývá to z podkladů, které firma minulý týden předala Úřadu pro civilní letectví. Smartwings krátce po události jakékoliv pochybení odmítal. Letecký úřad zatím k žádnému výsledku ve svém šetření nedospěl, v minulých týdnech označil postup posádky za nestandardní.
V sobotu 7. září z letiště v pražských Letňanech odstartoval vzpomínkový let, který připomíná velkou (ale téměř zapomenutou) kapitolu z historie československého letectví. Byli to právě naši letci a mladá republika, kdo provázel počátky první mezikontinentální aerolinky na světě, nesoucí název CFRNA. "Zakládala ji válečná esa z první světové války, měl v ní akciový podíl československý stát a její počátky byly pořádně dobrodružné," prozrazují organizátoři vzpomínkového letu z magazínu Flying Revue.
Počátky dopravního letectví byly velmi dobrodružné a provázely je poměrně časté nehody. Jedna z těch tragických se odehrála u Teplic nad Metují 30. října 1922. Havaroval zde dopravní Potez VII na lince Praha-Varšava, pilotovaný leteckým esem z první světové války Paulem d’Argueffem. Byla to zřejmě první letecká nehoda v civilním letectví na území Československa.
Kvůli problémům s letouny 737 MAX se americký výrobce letecké techniky Boeing rozhodl odepsat 4,9 miliardy dolarů (asi 111 miliard Kč). Firma varovala, že se tak ve druhém čtvrtletí propadne do hluboké ztráty.
Izraelský výrobce Eviation Aircraft na aerosalonu u Paříže představil své elektrické letadlo pojmenované Alice, které je podle něj prvním letadlem na světě s nulovými emisemi.
Pilot a fotograf Jiří Pruša z magazínu Flying Revue vyrazil na další ojedinělou leteckou expedici. Tentokrát nad Rusko, které je pro sportovní piloty v podstatě neprobádanou zemí. Hned na začátku se mu podařil unikátní oblet Moskvy.
Rozpravu o příliš levném létání u nás neobratně zpopularizoval předseda zelených Matěj Stropnický.
Na 12. dubna připadá Mezinárodní den letectví a kosmonautiky, který se slaví od roku 1969 především v zemích někdejšího východního bloku. V roce 2007 pak OSN zavedla na 12. dubna Světový den lidského letu do vesmíru. Oba svátky si připomínají okamžik, kdy ruský kosmonaut Jurij Gagarin 12. dubna 1961 poprvé odstartoval na cestu do vesmíru.
Společnost Boeing ve středu oznámila, že upravila software pro svá letadla 737 MAX, změny mají zabránit chybné aktivaci stabilizačního systému. Americký Federální úřad pro letectví (FAA) softwarové změny prozatím neprověřil a neschválil, napsala v noci na pátek agentura Reuters.
Francouzský úřad pro bezpečnost civilního letectví potvrdil "jasné podobnosti" mezi leteckým neštěstím v Etiopii, při kterém předminulý týden zahynulo všech 157 lidí na palubě letounu Boeing 737 MAX 8 společnosti Ethiopian Airlines, a havárií letounu stejného typu indonéských aerolinek Lion Air loni v říjnu. Francouzští experti prozkoumali data z černých skříněk etiopského boeingu a informace předali etiopským vyšetřovatelům. Ti vyhodnocují data spolu s americkým kolegy. Animace agentury Reuters ukazuje, jak podle posledních informací mohly vypadat havárie obou boeingů.
Přijde mi trochu přepjaté, že letadla byla odkloněna ze svého letu a musela přistát na náhradním letišti, umím si představit, že když posádka dostala zprávu, že nemůže do evropského vzdušného prostoru, byla ve stresu, míní bývalý pilot Karel Mündel. Za problémy s modelem Boeing 737 MAX 8 podle něj může stát i snaha ušetřit na nákladech. Byznys jde někdy až za hranu, piloti by ale měli být vycvičení a schopní zasáhnout v okamžiku, kdy si elektronika dělá, co chce, říká Mündel.
Airbus ohlásil konec výroby letounu A380 superjumbo. Největší stroj pro osobní přepravu na světě přestane vyrábět kvůli nezájmu v roce 2021. Poslední ránu plánům se superjumbem zasadila společnost Emirates snížením objednávky na letadla A380 na 123 z původně zamýšlených 162 strojů. Společnost Airbus v dnešním prohlášení uvedla, že poslední letoun A380 bude dodán v roce 2021.
Letci i letečtí publicisté se shodují, že nový český film Narušitel je i nehledě na chatrný děj velký "průšvih" a tak trochu podvod na divákovi. V propagačních materiálech filmaři tvrdí, že vznikl na motivy skutečného příběhu armádního pilota Vladislava Baldy, který natočil jeho vnuk David Balda. Ten Aktuálně.cz řekl, že je snímek z "devadesáti procent reálný". Jenže to podle oslovených letců, leteckých publicistů a historiků není pravda. Podívejte se na jejich nejčastější výtky a připomínky.
Na východě Austrálie se nachází Korálové moře, které je poseto neuvěřitelným množstvím malých ostrůvků. Většina z ostrovů je nevyužitelná pro jakékoliv dopravní spoje. Jediným ostrovem, který v této oblasti nabízí přistávací dráhu je ostrov Lady Elliot. Jak dopadne přistání? Podívejte se.
Letiště Wales na Aljašce nemají piloti příliš v lásce. Kromě jedné pravidelné linky sem téměř nic nelétá. Deset měsíců v roce je tu totiž drsná zima, a navíc pořádný silný vítr. Podívejte se na další video ze série Extrémních letišť, na které spolupracujeme se serverem Flying Revue.
Unikátní letiště Santa Catalina, ležící na skále na ostrově naproti americkému městu Los Angeles, je často schované v mlze. Na to piloti v minulosti už několikrát doplatili.
Vzlet a přistání patří mezi ty nejnebezpečnější momenty letu. Piloti Boeingu 737 zveřejnili kokpitový videozáznam z přistávání v silném dešti. Podívejte se, jak si piloti poradili s nepříznivými podmínkami panujícími nad letištěm Palma de Mallorca.
V Karibském moři se nachází ostrov Svatý Bartoloměj s malou letištní dráhou. Ta je z jedné strany lemovaná skalnatým hřebenem a z druhé zátokou s písčitou pláží. Často tato komplikovaná dráha, nad kterou se navíc vytváří silné turbulence, piloty zaskočí a ti buď přistání na ostrov opakují, nebo úplně vzdají.
Přistát na letišti Fox Glacier na Novém Zélandu je pro piloty dost náročné. Dráha je tu tak krátká, že s letadlem musí dosednout už 200 metrů před ranvejí na nezpevněném povrchu. Letiště bylo dokonce svědkem tragické letecké nehody. Více se dozvíte ve videu.
Letiště na Gibraltaru je piloty považováno za jedno z nejobtížnějších na světě. Poblíž dráhy se nachází vysoká skála, od které vane většinu roku silný vítr. Ten způsobuje nad dráhou silné turbulence, které často piloty donutí k opakovanému přistání. Sledujte další díl pořadu Extrémní letiště. Video natočil pilot Jiří Pruša.
