Jon-kam - V roce 2010 se na mapě objevila další země, kterou si podmanila formule 1. I když okruh v Jon-kamu dostavovali na poslední chvíli, přece jen se Velká cena Koreje tehdy odjela a v kalendáři si drží místo dodnes.

Byť je jejím autorem fanoušky proklínaný designér Hermann Tilke, Jon-kam patří mezi jeho zdařilejší dílky, kde se dá místy i předjíždět.

Zjednodušeně řečeno, je Korejský okruh mixem rychlých rovinek (trať obsahuje nejdelší rovinky na asijských okruzích) a pomalých zatáčkovitých pasáží.

Pomalá zatáčka a boxová světla

Co se ale německému inženýrovi opravdu nepovedlo, byl nájezd do boxů. Piloti do něj směřovali v zatáčce číslo 17, ale zpomalené vozy jely pořád v závodní stopě, takže hrozilo, že do nich zezadu někdo nabourá.

O rok později byla zbourána zeď, která přijíždějícím pilotům bránila ve výhledu, takže už věděli, že se přibližují k "pohyblivé překážce".

Absolutně bezpečný není ani výjezd z boxů, kde se občas stane, že příliš akcelerující auto ustřelí do závodní stopy. FIA proto v boxech nainstalovala světla varující závodníky opouštějící depo a týmy angažovali po vzoru amerických oválových závodů, tak zvané spottery. Tedy lidi, kteří sledují nájezd a výjezd z boxů a rádiem informují své "svěřence" o aktuální situaci či hrozícím nebezpečí.

Formulová show z paluby jachty

Zvláštností je pak to, že část okruhu je stálý autodrom, ale pasáž kolem přístavu se využívá k závodění jen při formuli 1. Pro diváky tak vzniká atraktivní možnost sledovat závody z promenády, hotelu nebo přímo z jachty.

S trochou nadsázky se dá říct, že Jon-kam je tratí mistrů světa. V uplynulých třech ročnících tady totiž nikdo jiný ještě nevyhrál. V premiérovém závodě, který vážně ovlivnil liják, vyhrál Fernando Alonso ve Ferrari, které předloni a loni vystřídal Sebastian Vettel s Red Bullem.

Základní data okruhu Jon-kam:

Délka: 5,615 km
Počet kol: 55
Délka závodu: 308,630 km
Nejrychlejší kolo v Grand Prix: 1:39,605 Sebastian Vettel, 2011
Počet zatáček: 17
Maximální rychlost: 320,6 km/h
Vítězové z posledních tří let: 2012 - Sebastian Vettel (Red Bull), 2011 - Sebastian Vettel (Red Bull), 2010 - Fernando Alonso (Ferrari).