Když se v roce 1959 objevil Cooper T53, způsobil malou revoluci. Vůz s motorem za řidičem rázem ovládl šampionát a dovezl Jacka Brabhama k prvnímu titulu mistra světa, který v následující sezoně obhájil. Počátkem 60. let už všechny vozy měly motor umístěný uprostřed, nebo vzadu. | Foto: F1 Archives