Po dvou proražených pneumatikách ve čtvrté etapě Tomeček zvolnil (kamiony vozí obvykle dvě rezervy). Syčivý zvuk zhruba 12 kilometrů před kontrolním stanovištěm číslo čtyři znamenal jediné - Tatra musela potřetí zastavit. "Řekli jsme si, že se zkusíme dostat alespoň do čtvrtého kontrolního bodu," popisuje navigátor Lála. | Foto: Promet Excalibur Team Tomáše Tomečka