Praha - Naděje a zklamání. To jsou asi nejsilnější pocity, jaké si musel z italského Misana přivézt český motocyklista Lukáš Pešek.
Většinu závodu MS třídy do 125 ccm se tovární jezdec Derbi držel ve špičce. Tři kola před koncem však spadl a i když svůj stroj nastartoval, body byly ty tam.
V Misanu se jel závod světového šampionátu poprvé od roku 1987 a jezdce čekaly těžké podmínky. V pátek se totiž snesla nad okruhem taková průtrž mračen, že se boxy ocitly pod vodou a z první kvalifikace nebylo nic.
Na trať se závodníci dostali pouze dopoledne. "Neměli jsme vůbec čas nastavit si motorku a čekali na odpoledne. Jenže to trošku zapršelo. A byly z toho záplavy," řekl se smíchem Pešek.
Dále čtěte:
Pešek bojoval o druhé místo, pak spadl
Obrazem: Francouz létal s motorkou vzduchem
Pešek vyhrál kvalifikaci v Misanu
Obrazem: Boxy v Misanu vyplavila voda
Na nastavení stroje mu tak zbyla pouhá hodina v sobotu. Ale povedlo se a v kvalifikaci zajel nejlepší čas, i když jen o několik setin sekundy.
"Podle časomíry na motorce jsem si řekl - á, zase špatně. Ale pak jsem najednou viděl, že jsem nejrychlejší. Je to prestižní, i když na druhou stranu vám za pole position body nikdo nedá," uvažuje český jezdec.
V neděli tak do Velké ceny San Marina nastupoval z prvního místa. Se startem byl spokojený. "Start mi vyšel výborně, držel jsem se na třetím místě. Ale nedostal jsem se před skupinku jezdců a tím jsem ztratil kontakt s vedoucím Pasinim. Kdybych hned předjel Corsiho, bylo by to jiné," přemítá Pešek.
Špinavá stopa vystavila stop
Právě italský jezdec Simone Corsi byl v Misanu jeho osudem. Pešek za ním jezdil dlouhá kola za ním a nedokázal jej předjet. "Jel dost špinavou stopu. Je hodně přemotivovaný a snaží se jet na víc, než na kolik má. Asi nikdo ve startovní poli ho nemá rád."
Lukáš Pešek on-line
Lukáš Pešek odpoví v úterý 11. září od 12:00 na dotazy čtenářů Aktuálně.cz v on-line rozhovoru.Další důvody nemít Corsiho rád má pražský rodák i po sanmarinském závodě. Na nejdelší rovince tratě do něj Corsi strčil. "Tím mě hodně rozhodil a taky jsem ztratil dvě místa. A jak jsem byl rozhozený, najel jsem špatně do zatáčky a spadnul," vysvětluje.
"No jo," povzdechl si nad svým pádem, který právě běžel na velké obrazovce během jeho tiskové konference v Praze. A co se v inkriminované zatáčce vlastně stalo?
"Netrefil jsem se do pravé zatáčky a do následující levé jsem tak vjel mimo stupu. A jak je v Misanu nový asfalt, je mimo ideální stopu hodně špinavý. Ustřelilo mi zadní kolo, pak i přední a motorka mě prakticky vyhodila ze sedla," popsal kritický moment.
Příští rok zatím neřeší
I když se pokusil znovu nasednou na svůj stroj, body už nezískal. "Motorka šla hodně špatně nastartovat. Ani jsem nestačil spočítat, kolik závodníků mě předjelo," uvedl smutně tovární pilot Derbi.
Zápas o třetí příčku konečného pořadí šampionátu je tak pět závodů před stále složitý. "Ztráta šestnácti bodů není malá. Ve hře jsou Kojama, Corsi, Gadea a ještě možná i Pasini. Budu na tom makat," slibuje Pešek.
S blížícím se koncem sezony se také množí úvahy nad jezdcovou budoucností. Zůstane ve třídě do 125 ccm, nebo se posune výš?
"Ve stopětadvacítkách jsem dlouho a určitě bych chtěl nahoru. Už třeba proto, že jsem by mojí výšce taková motorka seděla lépe. Ale já to zatím neřeším. Jezdím s čistou hlavou, od toho mám manažery," končí Lukáš Pešek.