FOTO Turba i ošklivky. 20 důvodů, proč F1 letos nebude nuda

1/20 Přehled fotografií
F1: motor Renault V6 1,6 l 2014
Největší změnou oproti minulým sezonám F1 budou beze sporu nové motory. Dosavadní atmosférické osmiválce o objemu 2,4 litru nahradí turbomotory V6 o objemu 1600 ccm. Jejich otáčky jsou omezené na 15 000 za minutu.
Foto: Renault Sport