Podle nových pravidel bude poslední třetí část kvalifikace zkrácena z 20 minut na patnáct. Úvodní dva díly budou i nadále čtvrthodinové, přestávka mezi nimi ale bude o dvě minuty delší.
Nový model kvalifikace platí od této sezony. Zatímco minulý rok bojoval každý jezdec o nejrychlejší čas sám na trati v jediném měřeném kole, nyní mohou na okruhu kroužit všichni najednou a platí k.o. systém. Po první čtvrthodinové části je vyřazeno pět vozů, po druhé dalších pět a zbývajících deset jezdců se v rozhodujícím třetím díle utká o pole position.
Další změna čeká formuli 1 od příští sezony, v níž už týmy nebudou moci v pátečním tréninku nasadit třetí testovací vozy.