Paříž - Dvojnásobný mistr světa Fernando Alonso byl rovněž povolán k pondělnímu soudu mezinárodní motoristické federace FIA, který se bude zabývat kauzou stáje Renault z loňské Velké ceny Singapuru.
Vedení stáje mělo v Singapuru nařídit svému pilotovi Nelsonu Piquetovi mladšímu, aby naboural svůj vůz do bariéry a díky následnému vyjetí safety caru tak pomohl k vítězství týmovému kolegovi Alonsovi.
Někteří bývalí jezdci F1označili kauzu za nejhorší podvod v dějinách sportu. Renault před pondělním soudem propustil šéfa Flavia Briatoreho a technického ředitele Pata Symondse a v prohlášení sdělil, že obvinění z podvodu nebude popírat.
Sám Alonso však jakoukoliv spoluúčast na nekalém počínání svého týmu odmítá s tvrzením, že prý o ničem neměl tušení. Jeho slova však nepůsobí zrovna důvěryhodně.
Čtěte dále:
Renault uznal podvod. Briatore i Symonds končí
Odhalení: Webber nedojel noční Singapur kvůli tramvaji
Z analýzy radiové komunikace v týmu vyplývá, že Alonso nic nenamítal proti zastávce v boxech na dotankování už ve dvanáctém kole, po níž se propadl na poslední místo a z taktického hlediska nedávala vůbec žádný smysl.
O dvě kola později však havaroval Piquet, na trať vyjel zpomalovací vůz, a když odjeli dotankovat ostatní vozy, Alonso se snadno dostal do čela. Vítězství pak označil za "velmi šťastné".
Garcia: Imunita? Ostuda FIA
Otec Nelsona Piqueta však trvá na tom, že Alonso musel o všem vědět.
FIA ale došla k závěru, že se Alonso na konspiraci týmu nijak nepodílel. Přesto Španěla k pondělnímu soudu povolala.
Spekuluje se o tom, že mu budou kladeny otázky na roli Flavia Briatoreho. Tomu totiž hrozí doživotní zákaz působení ve formuli jedna.
Žádný trest naopak nečeká Piquta mladšího, jemuž FIA za prohlášení k nehodě poskytla imunitu. To se nelíbí šéfovi španělské motoristické federace Carlosi Garciovi.
"Tohle bylo hodně podlé chování, z něhož on sám profitovl. V prohlášení řekl, že naboural proto, aby si zajistil prodloužení kontraktu na rok 2009. A ten mu do konce roku dál běží. Je to ostuda FIA," zlobil se Garcia.
