Obhájce titulu je zpět v boji o vedení a o víkendu bude útočit na třetí vítězství za sebou. Není vyloučeno, že v Německu pojede naposledy, neboť se spekuluje o konci jeho kariéry právě po letošní sezoně.

Schumacher s vozem Ferrari vyhrál v USA a ve Francii a na španělského pilota s Renaultem má sedm závodů před koncem šampionátu manko sedmnáct bodů.

"Domácí fanoušci mi mohou dost pomoci, mohou na průběhu letošního šampionátu hodně změnit," nechal se slyšet sedminásobný mistr světa. "Jeho minulé vítězství bylo za více než deset bodů, neboť přineslo také velký psychologický efekt," poznamenal méně sebejistě Alonso.

"Tento závod je samozřejmě extra motivací pro každého německého jezdce. Je to velká psychologická výhoda, cítím to každý rok," řekl nejúspěšnější pilot v historii formule 1 Schumacher a upozornil, že španělského mistra světa nelze ani po uplynulých dvou závodech vůbec podceňovat.

"Určitě mě z něho ještě bude bolet hlava," žertoval Schumacher, který se bude na okruhu v Hockenheimu snažit vyhrát už počtvrté. Pokud Schumacher v neděli dosáhne na 89. vítězství v kariéře, bude to zároveň stý triumf pro výrobce pneumatik Bridgestone.

U Ferrari však bude ve zbytku sezony hodně záležet i na výkonech druhého pilota Felipeho Massy, který rovněž musí brát Alonsovi body. "Chceme, aby se nad Hockenheimem červenalo," řekl Schumacher.

Čtyřiadvacetiletý Alonso, loňský vítěz Velké ceny Německa, totiž k tomu, aby obhájil titul, už nepotřebuje vyhrávat. Stačí mu dojíždět za Němcem vždy druhý a k tomu se jednou dokonce může nechat od Massy porazit.

S napětím se bude čekat i na výkony McLarenu a speciálně na Kimiho Räikkönena, který nedokončil ani jeden ze svých dosavadních pěti startů na Hockenheimu, třebaže ve dvou posledních Velkých cenách Německa před technickými potížemi vždy vedl.

Kolumbijce Juana Pabla Montoyu v týmu nahradil Španěl Pedro de la Rosa. Na stupně vítězů budou útočit také piloti Toyoty, ve dvou posledních závodech vždy čtvrtí.

Průběžné pořadí (po 11 z 18 závodů):
1. Alonso (Šp./Renault) 96, 2. M. Schumacher (Něm./Ferrari) 79, 3. Fisichella (It./Renault) 46, 4. Räikkönen (Fin./McLaren) 43, 5. Massa (Braz./Ferrari) 42, 6. Montoya (Kol./McLaren) 26.
Pohár konstruktérů:
1. Renault 142, 2. Ferrari 121, 3. McLaren 71, 4. Honda 32, 5. Toyota 21, 6. BMW-Sauber 20.