Český jezdec si tak o jedno místo vylepšil čtvrtou příčku z kvalifikace. Pešek po celý závod bojoval o třetí místo s Italem Raffelem de Rosou na Aprilii. Rozhodnutí padlo až na cílové rovince, kde byl o 255 tisícin vteřiny rychlejší.
- Rossi začne misi Návrat na trůn
Vše o světovém šampionátu silničích motocyklů - Bookmakeři jasně favorizují Rossiho
Jak vidí šampionát experti BettinCentra
Druhý skončil po těsném souboji další jezdec na Aprilii, Maďar Gábor Talmacsi. O vítězství přišel jen o 73 tisícin vteřiny.
Pro Lukáše Peška to bylo čtvté umístění na stupních vítězů v dosavadní kariéře. Jednou byl druhý a třikrát třetí.
Pražský rodák sice neodstartoval nejépe a propadl se na šestou příčku, brzy se však zařadil do vedoucí skupiny, z níž se záhy utrhli Faubel a Talmacsi. Závod se tak rozdělil na dvě dvojice, které bojovaly o první a třetí příčku.
"Začátek mi trochu utekl, protože jsem bojoval s de Rosou, který mě blokoval. Také motocykl nebyl optimálně nastavený, ale se závodem jsem velmi spokojený," řekl Lukáš Pešek na tiskové konferenci krátce po skončení velké ceny.
Česká stáj Emmi-Caffé Latté ve třídě do 125 ccm na body nedosáhla, Ital s německou licencí Sandro Cortese dojel sedmnáctý.
Závod třídy do 250 ccm vyhrál obhájce titulu Jorge Lorenzo na Aprilii.
Český jezdec Karel Abraham na stejném stroji po pádu nedojel. Odstartoval z 21. místa a hned v úvodu se posunul o čtyři příčky. Bojoval s několika jezdci na hranici bodovaných pozic, v sedmém kole však v zatáčce před cílem upadl a závod pro něj skončil.
"Nic se mi nestalo, jsem jen trochu odřený. Strašně mě to mrzí, protože start se mi opravdu povedl. Všichni jezdci, se kterými jsem bojoval ve skupině, dojeli na bodovaných místech. Kdybych neupadl, mohlo se mi to taky podařit," uvedl Abraham v tiskové zprávě.
Na rozdíl od nejslabší kubatury se tým Emmi-Caffé Latté dočkal úspěchu, Švýcar Thomas Lüthi na Aprilii byl čtvrtý, jen s malou ztrátou na stupně vítězů.
Závod MotoGP vyhrál Australan Casey Stoner na Ducati před Italem Valentinem Rossim (Yamaha) a Dani Pedrosou ze Španělska v sedle Hondy.
Stoner zažil v MotoGP jedinečný debut u týmu Ducati po odchodu od Hondy. Ve své druhé sezoně v elitní třídě se radoval z prvního vítězství, které přidal k pěti výhrám ze třídy do 250 ccm a jednomu ze stopětadvacítek.
Jednadvacetiletý vicemistr světa kubatury čtvrtlitrů z roku 2005 oplatil Rossimu těsnou prohru z páteční kvalifikace, když se v posledním kole snadno odpoutal od sedminásobným světového šampiona a s přehledem jej porazil.
"Myslím, že poslední kolo bylo fakt moje nejlepší. Že jsem měl za zády zrovna Rossiho, nejlepšího jezdce historie, mě nijak neznervózňovalo. Bylo jen na mně, abych dostal z motorky všechno," řekl Stoner.
Rossiho druhé místo nemrzelo. "Když to srovnám s loňským prvním výsledkem, tak jsem šťastný," připomněl pád a čtrnácté místo v Jerezu. "Mezi našimi stroji nejsou velké rozdíly, ale Casey zajel skvěle. Neměl jsem šanci," dodal.
Rossi tak má po loňské prohře s Nickym Haydenem podle všeho nového velkého vyzyvatele v talentovaném rodákovi z Kurri-Kurri, americký obhájce titulu byl s Hondou až osmý.
Příští závod se uskuteční za dva týdny ve španělském Jerezu.
Výsledky:
Do 125 ccm: 1. Faubel (Šp./Aprilia) 38:12,029, 2. Talmacsi (Maď./Aprilia) -0,073, 3. Pešek (ČR/Derbi) -17,499, 4. De Rosa (It./Aprilia) -17,754, 5. Corsi (It./Aprilia) -25,642, 6. T. Kojama (Jap./KTM) -25,877, 7. Espargaro (Šp./Aprilia) -28,437, 8. Rabat (Šp./Honda) -28,527, 9. P. Nieto (Šp./Aprilia) -28,708, 10. Masbou (Fr./Honda) -33,669.
Do 250 ccm: 1. Lorenzo (Šp./Aprilia) 40:23,753, 2. De Angelis (San Marino/Aprilia) -1,224, 3. Barbera (Šp./Aprilia) -2,911, 4. Lüthi (Švýc./Aprilia) -3,234, 5. Dovizioso (It./Honda) -12,698, 6. Locatelli (It./Gilera) -21,568, 7. Takahaši (Jap./Honda) -31,540, 8. Simon (Šp./Honda) -40,467, 9. Simoncelli (It./Gilera) -46,192, 10. Š. Aojama (Jap./Honda) -58,678, ...Abraham (ČR/Aprilia) nedokončil
MotoGP: 1. Stoner (Austr./Ducati) 43:02,788, 2. Rossi (It./Yamaha) -2,838, 3. Pedrosa (Šp./Honda) -8,530, 4. Hopkins (USA/Suzuki) -9,071, 5. Melandri (It./Honda) -17,433, 6. Edwards (USA/Yamaha) -18,647, 7. Vermeulen (Austr./Suzuki) -22,916, 8. Hayden (USA/Honda) -23,057, 9. Barros (Braz./Ducati) -25,961, 10. Nakano (Jap./Honda) -28,456.