Pro Massu to bylo první vítězství ve světovém šampionátu.
Druhý skončil vedoucí muž průběžného pořadí šampionátu Fernando Alonso za volantem Renaultu, který za sebou udržel dalšího pilota Ferrari Michaela Schumachera.
Španěl tak zvýšil svůj náskok o dva body na dvanáct. Naopak v Poháru konstruktérů se náskok francouzského týmu před Ferrari ztenčil už na dva body. Na programu jsou ještě čtyři grand prix.
Massa prožil na novém okruhu u Istanbulu nejvydařenější závodní víkend ve své kariéře. V sobotu vyhrál pětadvacetiletý jezdec poprvé kvalifikaci a v neděli ve své 67. grand prix pole position dokonale využil.
Formule 1 tak zažila druhé premiérové vítězství za sebou, v minulém závodu na Hungaroringu poprvé vyhrál Brit Jenson Button. Dnes na tento úspěch navázal čtvrtým místem.
Massa, jenž přišel před touto sezonou do Ferrari po třech nevýrazných sezonách v Sauberu, mířil za vítězstvím zcela neochvějně. Po startu z první řady se spolu se Schumacherem udrželi v čele, přestože na ně tvrdě útočil Alonso.
V první zatáčce roztočil svůj vůz druhý jezdec Renaultu Giancarlo Fisichella a způsobil hromadnou nehodu. Na havárii doplatil zejména loňský vítěz premiérové Velké ceny Turecka Kimi Räikkönen, jenž prorazil zadní pneumatiku a ve druhém kole hned po výjezdu z depa narazil s McLarenem do bariéry.
Klíčový moment závodu se zřejmě odehrál ve 14. kole. Po chybě Vitantonia Liuzziho zůstal stát jeho monopost na trati a na okruh vyjel zpomalovací vůz. Vedoucí trojice zajela naráz do depa a Schumacher musel čekat, než mechanici Ferrari dokončí práci na Massově vozu.
Alonso se díky tomu dostal před svého německého rivala a sedminásobný mistr světa na něj v závěru marně útočil. Schumacherovi nepomohlo ani nejrychlejší kolo závodu (1:28,106 minuty), které zajel v 41. kole z celkových 58.
Oba soky od sebe v cíli dělilo 81 tisícin sekundy. Massa vyhrál s náskokem téměř šesti sekund a upevnil si průběžné třetí místo před Fisichellou, jenž dojel na šestém místě.
Brazilec dal po dojezdu naplno průchod své radosti. Dováděl s členy týmu a pokřikoval na všechny okolo. "Splnil se mi sen. Je to skvělé procházet v myšlenkách vším, co jsem prožil, než jsem se dostal až sem. Tohle je úžasný den," prohlásil Massa.
Alonso mohl být spokojen, že se o něco vzdálil Schumacherovi. Mrzelo ho však, že opět nedokázal vyhrát. Z vítězství se radoval naposledy 25. června v Montrealu.
"Měli jsme štěstí s tím zpomalovacím autem a předjetím Michaela. Posledních patnáct kol to bylo hodně těsné. Byl jsem v cíli dřív o půl auta, věděl jsem, že to bude vyrovnané, ale že to bude stačit," uvedl Španěl, jenž poprvé od kanadské Grand Prix dokázal porazit Schumacher.
Německá legenda stejně jako v Maďarsku marně útočila na 90. vítězství v kariéře. "Zkusil jsem všechno, ale nestačilo to. V osmé zatáčce jsem udělal chybu, která mě stála nejméně druhé místo," prohlásil Schumacher, který po závodě působil klidným dojmem. Kvůli zdržení v depu se nijak nerozčiloval.
"Při zastávce v boxech jsme neměli jinou možnost. Kdyby k téhle smolné situaci nedošlo, mohl jsem vyhrát před Felipem. Naštěstí se dokážeme zastoupit, když ten druhý má slabší chvíli. To svědčí o tom, jak jsme silní," řekl sedmatřicetiletý jezdec.
Dalším závodem bude 14. září Velká cena Itálie v Monze.
Výsledky:
1. Massa (Braz./Ferrari) 1:28:51,082 hod. (prům. rychlost: 208,930 km/h), 2. Alonso (Šp./Renault) -5,575, 3. M. Schumacher (Něm./Ferrari) -5,656, 4. Button (Brit./Honda) -12,334, 5. De la Rosa (Šp./McLaren) -45,908, 6. Fisichella (It./Renault) -46,594, 7. R. Schumacher (Něm./Toyota) -59,337, 8. Barrichello (Braz./Honda) -1:00,034, 9. Trulli (It./Toyota), 10. Webber (Austr./Williams) oba -1 kolo.
Průběžné pořadí (po 14 z 18 závodů):
1. Alonso 108 bodů, 2. M. Schumacher 96, 3. Massa 62, 4. Fisichella 52, 5. Räikkönen (Fin./McLaren) 49, 6. Button 36, 7. Montoya (Kol./McLaren) 26, 8. Barrichello 22, 9. Heidfeld (Něm./BMW) 19, 10. R. Schumacher 18.
Pohár konstruktérů:
1. Renault 160, 2. Ferrari 158, 3. McLaren 89, 4. Honda 58, 5. Toyota 28, 6. BMW-Sauber 26, 7. Red Bull 16, 8. Williams 10, 9. Toro Rosso 1.


