Pietra Ligure - Krátce před 22. hodinou skončila náročná sedmihodinová operace polského pilota formule 1 Roberta Kubici.
Ten v neděli dopoledne se svou fabií vážně havaroval při italské rallye Ronde di Andora.
Při nehodě utrpěl mnohačetné zlomeniny pravého ramene, ruky a nohy. Dokonce mu hrozila amputace.
Čtěte také:
Prvním testům F1 vládl Kubica, Massovo Ferrari hořelo
Piloty F1 trápí knoflíky. Prý jich je na volantu moc
Při zákroku, k němuž byl přizván specialista na chirurgii rukou Igor Rossello, se lékaři zaměřili především na srovnání zlomenin, z nichž nejvážněji vypadala právě rozdrcená dlaň. Její funkčnost se naštěstí během operace podařilo zachránit.
"Byla to hodně náročná procedura a existovalo riziko, že přijde o ruku. Pracovali jsme na tom, abychom mu narovnali kosti a pospojovali žíly, šlachy a svaly," řekl Rossello. "Budeme potřebovat ještě několik dnů, abychom plně poznali povahu zranění. Ale měl by se zotavit docela rychle a mít plnou kontrolu nad rukou do roka," dodal specialista, jenž tak prakticky vyloučil letošní Kubicovo představení v kokpitu F1.
Na záběry z místa havárie se podívejte ZDE:
Po nehodě, která se stala zhruba čtyři a půl kilometru po startu rallye, museli záchranáři jezdce stáje Lotus Renault z vraku auta náročně vyprostit. Podle Carrozzina se Kubica dostal do nemocnice kvůli komplikacím až dvě hodiny po havárii. Vrtulník ho dopravil do nemocnice v Pietra Ligure nedaleko Janova.
Jeho spolujezdec Jakub Gerber vyvázl bez zranění. "Díval jsem se do itineráře a ani jsem si nevšiml, že vůz dostal smyk. A za chvíli už jsem viděl, jak si Robert drží ruku a krátce poté ztratil vědomí," popsal havárii Gerber pro agenturu ANSA.
Šestadvacetiletý Kubica ještě v týdnu absolvoval první předsezonní testy ve Valencii a poté vyrazil do Itálie za svou další vášní - rallye. Premiéra za volantem speciálu Škoda Fabia S2000 v Rallye Ronde di Andora však skončila nešťastně. Soutěž, v níž startovalo 115 posádek, byla po jeho nehodě přerušena.
Vážná zranění připraví Kubicu přinejmenším o úvod sezony formule 1, která odstartuje 13. března Velkou cenou Bahrajnu. Osmého muže loňského ročníku by mohl v kokpitu nahradit Brazilec Bruno Senna nebo Francouz Romain Grosjean, kteří jsou v týmu Lotus Renault prvními náhradníky. Stáj, za kterou závodí také Rus Vitalij Petrov, má v záloze ještě další tři testovací jezdce, mezi nimiž figuruje i Čech Jan Charouz.
Kubica startoval už loni pro zábavu v několika automobilových soutěžích s vozem Renault Clio. Letos si chtěl vyzkoušet už lednovou Rallye Monte Carlo, úvodní podnik seriálu Intercontinental Rallye Challenge, ale nedostal od své stáje svolení řídit vůz jiné značky. Dohodl se až na startu v regionální soutěži s fabií, připravovanou italským týmem DP Autosport.
