FOTO Rozloučení s formulovým trpaslíkem ze Španělska

1/26 Přehled fotografií
Pedro de la Rosa absolvoval pouhých 16 kol.
Ne, Pedro de la Rosa si v kokpitu HRT nehraje žádnou hru. Španělský veterán jen sleduje aplikaci s aktuálním stavem na trati.
Narain Kathikeyan vystupoval po kvalifikaci ze svého HRT se svěšenou hlavou, protože se nevešel do limitu 107% času vítěze.
Pedro de la Rosa, HRT
Pedro De la Rosa ujíždí za světlem.
Pedro de la Rosa dumá o tom, jak se mohl dostat do přímého kontaktu s bariérami.
U HRT měli na domácí půdě v doprovodném programu čas i na tenis.
"Fernando, seš dobrej!" říká teď Pedro de la Rosa z HRT krajanovi Alonsovi.
Jaké to asi je, sledovat, jak se oba týmoví piloti potloukají po trati se ztrátou dvou kol?
Monopost HRT (vpravo) se před soupeři ocitne jen málokdy. Většinou ho stejně hodně rychle předjedou.
Pedro de la Rosa patří ke služebně nejstarším pilotům formule 1 současnosti.
I když má HRT nejpomalejší monoposty, dívky na startovní rošt si umí vybrat.
I když má HRT nejpomalejší monoposty, dívky na startovní rošt si umí vybrat.
Ne, to není omyl, ale ukázka z menu týmu HRT. Španělé připravili něco z místní korejské kuchyně
Narain Karthikeyan se na start dostal jen díky blahovůli ředitelství závdou. V kvalifikaci neodjel jediné měřené kolo.
Zkušený Pedro de la Rosa dokázal v druhém tréninku porazit oba monoposty Marussia.
Vitalij Petrov v Caterham prchá před Pedro de la Rosou (HRT).
Pedro de la Rosa se mohl usmívat do 43. kola, pak mu selhaly brzdy a havaroval.
Jediným Indem, který zasáhl do domácí Grand Prix jako pilot, byl Narain Karthikeyan za volantem HRT.
Tým HRT vybavil svoje mechaniky helmami ve stylu Hvězdných válek.
Narain Karthikeyan sice skončil poslední, ale bez problémů zdolal 107%hranici času vítěze nutnou k připuštění k Velké ceně.