Pérez vyhrál po Monaku další letošní městský závod, tentokrát konaný pod umělým osvětlením. Mexičan porazil Charlese Leclerca ve Ferrari, třetí skončil další pilot Scuderie Carlos Sainz junior.

"Byl to můj nejlepší výkon ve formuli 1. Poslední tři kola byla extrémně náročná. Dneska jsem ze sebe vydal všechno, abych dokázal vyhrát. Jsem šťastný," uvedl Pérez v cíli.

Lídr seriálu Max Verstappen se nevyvaroval několika chyb a v cíli mu patřila sedmá příčka. To znamenalo chabý šestibodový zisk, který mu nestačil na pojištění druhého titulu světového šampiona po sobě.

Dvě hodiny plus jedno kolo a dost

Začátek závodu byl kvůli dešti o hodinu odložen. Vinou řady havárií se neodjela celá plánovaná vzdálenost, ale závod byl ukončen po uplynutí limitu dvou hodin a jednoho kola.

První metry vyšly nejlépe Pérezovi který se ujal vedení před oběma piloty Ferrari. Naopak start nevyšel Verstappenovi, jenž se propadl na 12. pozici.

V devátém kole přišlo to, co je pro okruh Marina Bay typické. Po kolizi Čou Kuan-jü v Alfě Romeo s WIlliamsem Nicholas Latifiho vyjel na trať safety car. Protože se tak ale stalo relativně brzy po startu, moc jezdců možnosti vyměnit gumy s časovou výhodou nevyužilo.

Po restartu se Verstappen začal postupně propracovávat kupředu. Ale jeho snahu dlouhá kola "torpédoval" Fernando Alonso, jenž zuby nehty držel šestou příčku. Jenže Španěl svoji 350. Grand Prix kariéry ukončil ve 22. kole kvůli technické poruše v únikové zóně, což vyvolalo virtuální safety car.

Toho využil pilot Mercedesu George Russell, který jako první nasadil pneumatiky bez vzorku. Ale mladý Brit se zpočátku po trati spíš klouzal než jel.

Příliš blízká svodidla

Festival zpomalení pokračoval v polovině Grand Prix. To Alex Albon o svodidla urazil u svého Williamsu přední spoiler. Znovu přišel na řadu virtuální safety car.

V čele si Pérez držel bezpečný náskok před Leclercem, který o více než 15 sekund ujel Sainzovi. Tomu už na zadním křídle doslova visel Lewis Hamilton.

Ve 28. okruhu přišel tým Alpine o druhý vůz, když se mohutně zakouřilo z motoru v monopostu Estebana Ocona. 

Další restart příliš nevyšel Verstappenovi, který nejdřív ještě pod žlutou vlajkou  málem předjel Landa Norrise, načež mu s rozsvícením zelných světel McLaren zmizel v dáli.

Hamilton při stíhačce Sainze udělal chybu. Vrazil do svodidel a rázem se před něj dostal Norris a hned za Mercedesem jel Verstappen.

V 35. kole začal hekticky souboj v boxech, kdy řada pilotů včetně Péreze, Leclerca, Sainze či Verstappena přezula na pneumatiky bez vzorku. Hamilton se v boxech zdržel déle kvůli výměně předního spoileru.

Mezitím Juki Cunoda doslova zabodl svůj monopost AlphaTauri do svodidel, což si vynutilo výjezd safety car. Následující restart skvěle zvládl Pérez, který si udržel vedení. Naopak Verstappen probrzdil a propadl se na osmé místo před Hamiltona.

Marná Leclercova snaha

Nizozemec si stejně musel dojet pro nové gumy. A protože do konce vyměřeného času závodu, který se musel vejít do dvou hodin a jednoho okruhu, zbývalo posledních 30 minut, nasadil nejměkčí, a tím pádem i nejrychlejší směs. Na trať se tak vrátil na dvanácté pozici.

Leclerc se nechtěl vítězné vidiny jen tak vzdát a vedoucího Péreze notně proháněl. Ovšem ředitelství závodu dlouho považovalo povrch trati za příliš vlhký na to, aby povolilo použít DRS.

Ani po jeho aktivaci si ale Monačan na skvělého "obranáře" z Mexika nepřišel a Pérez oslavil čtvrtý triumf v kariéře pilota F1. Jezdec Red Bullu sice po závodě dostal pětivteřinový trest za prohřešek při jízdě za safety car, nic to však na jeho triumfu nezměnilo.

Související

Tak si Verstappen dojel pro druhý titul mistra světa. To byla sezona formule 1 2022

Infografika