Barcelona - Formule jedna se po více než půlroční odmlce znovu představí v Evropě. A nejbližší program slibuje napětí.

Během následujících tří závodů by se měly smazat rozdíly mezi dosud suverénní stájí Brawn GP a zbylými týmy.

Proč? Mezinárodní odvolací soud FIA definitivně uznal, že difuzory nejsou proti pravidlům.

A proto se u konkurence Brawnu, Toyoty a Williamsu vymýšlelo, jak udělat vlastní difuzor.

Bylo avizováno, že všichni se jej pokusí nainstalovat do Velké ceny Turecka, která se jede 7. června. Znamená to, že Ferrari a spol. horečně pracují na inovacích, ale někde už hlásí zpoždění.

Čtěte dále: Odejde Ferrari z F1? Ecclestone: To nepřipustím!

Třeba Red Bull, jenž však má i bez difuzoru rychlé auto.

K této stáji se teď přidalo BMW, jehož vedení novinářům oznámilo, že pro závod v Barceloně se něco změní, ale tolik diskutovaný aerodynamický prvek to nebude.

"Dlouhou dobu jsme pracovali, ale ještě to není připraveno. Nestanovili jsme si časový limit, do něhož musíme mít dvojitý difuzor," vysvětlil Mario Theissen, šéf  německo-švýcarského týmu.

Novinku by rád představil, ale bude muset počkat. Zřejmě až do Monaka. A tak o víkendu pojedou Robert Kubica i Nick Heidfeld s vozem, který zatím moc bodů nepřinesl. Loni úspěšní piloti dosud nasbírali jen čtyři body.

"Dařilo se nám jen v Melbourne, kdy jsme předvedli dobrý výkon a poté ještě v Sepangu. Poté nás konkurence předstihla. Taková situace se nám nelíbí, nebereme ji. Ale nebojte, sezonu každopádně nevzdáváme," vzkázal Theissen fanouškům.

A cíl BMW? Zlepšit se - tedy znovu bodovat - v Barceloně.