VIDEO Autobus v cíli Tour! "Masakr," zuřil Cavendish

Antonín Vavrda Antonín Vavrda
29. 6. 2013 19:28
První etapa letošní Tour de France zažila neskutečný závěr.
Zaparkovaný autobus v cíli první etapy Tour de France 2013 a hromadný pád favoritů

Bastia - Když na etapovém závodě Kolem Švýcarska spadl v jedné z horských etap při sjezdu dva kilometry před cílem nafukovací reklamní banner, mnoho lidí kroutilo nechápavě hlavami.

"Když jsme pořádali závod Praha-Karlovy Vary-Praha, tak nás lidé z UCI peskovali za nafukovací bannery, nesměli jsme je použít," řekl Aktuálně.cz cyklistický expert a bývalý špičkový závodník Lubor Tesař.

To ale ještě nikdo netušil, co se stane v první etapě letošního jubilejního stého ročníku Tour de France, která poprvé zavítala na Korsiku. Do cílového prostoru totiž zcela nepochopitelně zaparkoval týmový autobus stáje Orica-GreenEDGE.

Tesař při pohledu na autobus jen kroutil hlavou

Ten se zasekl o cílovou bránu a hrozilo, že spadne a tak se musela rychle snížit přední část vypuštěním předních kol, aby mohl vycouvat a zmizet z prostoru, kterým za pouhých osm minut prolétli první závodníci. "Nepochopitelné selhání. Ten autobus tam neměl co dělat," kroutil hlavou Tesař, který nyní sám působí jako pořadatel cyklistických závodů.

"Autobus stájí se přesouvá ze startu do cíle, aby byl ihned po dojezdu k dispozici závodníkům, ale rozhodně ne přes trať. Prostě si to chtěli zkrátit, ale stejně nechápu, že až sem jej nechali dojet pořadatelé," vyprávěl dále bývalý skvělý dráhař i silničář.

"A teď si vezměte, kdyby se jelo rychleji, co se mohlo stát za průšvih," dodal Tesař. Právě tuto otázku si dle všeho položili také organizátoři závodu, kteří se rozhodli na poslední chvíli zkrátit trať o tři kilometry.

Organizátoři kvůli autobusu spustili řetězovou reakci

"Nejdříve nám bylo řečeno, že se cíl posune. Předali jsme informaci jezdcům, kteří začali spurtovat. O chvíli později se však cílová páska vrátila na původní místo a pak do toho všeho zmatku přišel ten velký pád," uvedl jeden z šéfů Saxo-Tinkoff Fabrizio Guidi.

Právě lídr této stáje Alberto Contador byl jeden z jezdců, jehož hromadná kolize postihla nejvíce. "Bolí to. Dáme na to led. Tour je Tour, nikdy nevíte, co se stane," nenechal se ale rozhodit zkušený španělský "Pistolník".

Šéf stáje FDJ se pořádně na pořadatele zlobil

I ten ale kroutil hlavou, kvůli zmatkům organizátorů a narychlo hlášenému zkrácení trati, se totiž začalo spurtovat dříve než bylo v plánu a v místech, která tomu nebyla uzpůsobena. Už tak tradičně nervózní dojezd v úvodu Tour tímto krokem pořadatelé ještě znásobili.

"Akceptovali jsme to, že jsou nějaké problémy a že se bude spurtovat o tři kilometry dřív. Až potud v pohodě. Když zase změnili názor, v ten moment začali cyklisté bláznit. A proto přišly pády. Předseda jury, kterého ani neznám, nějaký Španěl, by měl nést následky. Ať jede hned domů!" řval v cíli etapy šéf domácí stáje FDJ Mark Madiot.

Viníci pádu? Dle Gilberta a Cavendishe pořadatelé

"Co se asi může stát, když uslyšíte deset minut před plánovaným cílem: zkrátili jsme vám trať o tři kilometry, aby to pak ještě změnili. Je jasné, že to vytvoří chaos a bohužel jsem byl i já mezi těmi, co spadli," řekl v cíli úřadující mistr světa Philippe Gilbert.

Stejně dopadl jeho stájový kolega a hlavní pomocník lídra stáje BMC Racing Cadela Evanse - Tejay van Garderen. "Všechny klouby naštěstí fungují, nic nemám zlomeného, jen pár odřenin, bude to v pohodě," pronesl klidně mladý Američan.

Spurtérské eso Mark Cavendish ale mluvil přece jen ostřeji. "Neviděl jsem pád, smetli mě kluci za mnou. Co způsobilo problémy? Změna cíle. Nejdříve zkrácení o tři kilometry, pak o dva, poté o jeden a nakonec nic, jeďte do cíle. Je to masakr," pokrčil rameny potlučený Brit.

Martin si odnesl z pádu nejspíše zlomenou klíční kost

"O že autobus vyprostili jsme nevěděli. Ředitel nám něco řval do vysílačky, ale já nic přes hluk z helikoptér a od fanoušků nic neslyšel. Jsem ale šťastný, že jsem vyhrál. Je to splnění mého životního snu, dneska asi ani neusnu," vyprávěl po závodě vítězný Němec Marcel Kittel, který díky pádu přišel ve spurtu o všechny velké rivaly i kolegu Johna Degenkolba.

Do smíchu naopak nebylo Tonymu Martinovi, který hromadný pád pět kilometrů před cílem odstartoval. Z autobusu stáje Omega Pharma-Quick Step byl odvezen do nemocnice s podezřením na zlomenou klíční kost. Paradoxně si právě ex-mistr světa v časovce stěžoval v minulých dnech na těžký profil letošní "Staré dámy". Ne ale na její úvod, ale poslední alpský týden.

Do puntíku se tak dnes vyplnila slova v titulku článku na jednom zahraničním specializovaném cyklistickém webu - "Tři dny na Korsice: očekávejte neočekávané!"...

 

Právě se děje

Další zprávy