„Málem jsem dostal infarkt.“ Mladý Ital oslavil první triumf ve formuli 1

V Šanghaji dnes porazil o více než pět sekund týmového kolegu Brita George Russella a snížil jeho náskok v čele šampionátu na čtyři body.

Třetí byl Lewis Hamilton z Ferrari, který vybojoval v italském týmu poprvé stupně vítězů.

Rodák z Boloně Antonelli se stal v 19 letech a 202 dnech druhým nejmladším vítězem závodu F1.

Mladší byl jen Max Verstappen, kterému při vítězství ve Velké ceně Španělska 2016 bylo 18 let a 228 dní. Antonelli navázal na sobotní triumf z kvalifikace, kterou ovládl jako nejmladší jezdec v historii.

„Nemám slov. Upřímně řečeno mám slzy na krajíčku, ale moc děkuji svému týmu, protože mi pomohl splnit tento sen,“ řekl devatenáctiletý jezdec, než se rozplakal.

„Jsem strašně šťastný. Už včera jsem říkal, že chci vrátit Itálii na vrchol, a dnes se nám to povedlo. Na konci jsem si ale trochu způsobil infarkt, když jsem udělal plošku na pneumatikách,“ dodal Antonelli.

Stal se také prvním Italem od roku 2006, který závod F1 vyhrál. Naposledy se to povedlo Giancarlu Fisichellovi ve Velké ceně Malajsie. Antonelli po dojezdu neskrýval slzy dojetí.

Do závodu neodstartovali jezdci mistrovského McLarenu, kteří měli technické potíže. Obhájce titulu Lando Norris nedostal šanci vylepšit páté místo z úvodní Velké ceny Austrálie.

Jeho týmový kolega Oscar Piastri vynechal i druhý závod v sezoně - před týdnem v Melbourne při cestě na start havaroval. Do cíle v Šanghaji nedojel ani Verstappen, který se svým Red Bullem odstoupil deset kol před koncem.

Druhý závod sezony zahájilo 18 z 22 vozů. Vedle Norrise a Piastriho chyběli na startu také Alexander Albon z Williamsu a Gabriel Bortoleto z Audi.

Stejně jako v Austrálii měli povedený start jezdci Ferrari. Hamilton se ze třetího místa dostal před oba mercedesy do čela. V prvním kole se roztočil Isack Hadjar z Red Bullu, Verstappen se propadl o šest míst na 14. příčku.

Hamilton dlouho ve vedení nevydržel, brzy se před něj dostali zpět Antonelli i Russell. V 10. kole odstoupil Lance Stroll a na trať vyjel safety car.

Toho v Mercedesu a Ferrari využili k výměně pneumatik. V čele zůstal Antonelli, za ním byli Franco Colapinto a Esteban Ocon.

Antonelli nezaváhal ani při restartu, naopak Russell o pozici přišel a dostali se před něj Hamilton i druhý pilot Ferrari Charles Leclerc. Všichni tři se probojovali i před Colapinta a Ocona, na šesté místo se posunul Verstappen.

V 25. kole se Leclerc dostal po těsném souboji s Hamiltonem na druhé místo.

Oba jezdci poté bavili fanoušky řadou vzájemných soubojů. Russell, který se v 28. kole nejprve dostal před Hamiltona a o dvě kola později i před Leclerca.

Ve 34. kole se srazili Colapinto s Oconem, Francouz dostal desetisekundový trest. Ze závodu odstoupil Fernando Alonso z Aston Martinu, na čelních příčkách dál pokračoval souboj Hamiltona s Leclercem. Brit se poté usadil na třetím místě.

Deset kol před koncem vzdal kvůli technickým potížím ze šestého místa Verstappen. Lídr Antonelli sice tři kola před cílem probrzdil a vyjel mimo trať, měl ale stále velký náskok, který udržel až do cíle.

Mistrovství světa bude pokračovat za dva týdny Velkou cenou Japonska.

Velká cena Číny, závod mistrovství světa vozů formule 1 v Šanghaji: 1. Antonelli (It./Mercedes) 1:33:15,607, 2. Russell (Brit./Mercedes) -5,515, 3. Hamilton (Brit./Ferrari) -25,267, 4. Leclerc (Mon./Ferrari) -28,894, 5. Bearman (Brit./Haas) -57,268, 6. Gasly (Fr./Alpine) -59,647.

Průběžné pořadí MS (po 2 z 24 závodů): 1. Russell 51, 2. Antonelli 47, 3. Leclerc 34, 4. Hamilton 33, 5. Bearman 17, 6. Norris (Brit./McLaren) 15.

Pohár konstruktérů: 1. Mercedes 98, 2. Ferrari 67, 3. McLaren 18, 4. Haas 17, 5. Red Bull 12, 6. Racing Bulls 12.