


Velkou cenu Monaka formule 1, jež byla deset kol před koncem na tři čtvrtě hodiny přerušena kvůli problémům s asfaltem, vyhrál Ital Kimi Antonelli.

Devatenáctiletý pilot Mercedesu se stal nejmladším vítězem v historii prestižní Grand Prix a zvýšil vedení v mistrovství světa.
Antonelli dosáhl na triumf po startu z pole position ve věku 19 let a 286 dnů a vyhrál pátou letošní Grand Prix za sebou. Druhý skončil Brit Lewis Hamilton z Ferrari a osmými stupni vítězů v Monaku vyrovnal rekord Ayrtona Senny. Třetí byl Francouz Isack Hadjar z Red Bullu, i když cílem projel jako čtvrtý za krajanem Pierrem Gaslym z Alpine, jenž ale po penalizaci klesl až na osmou pozici.
„Byl to neskutečný víkend a neskutečný závod,“ uvedl Antonelli, jenž se narodil dva roky poté, co až dosud naposledy vyhrál italský jezdec Velkou cenu Monaka - Jarno Trulli v roce 2004. „Měli jsme skvělou rychlost, bylo to úplně přirozené, takže mi to dodávalo sebevědomí stále zvyšovat tempo.“
Po šestém z 22 závodů sezony vede Antonelli už o 66 bodů před nově druhým Hamiltonem. Na třetí pozici klesl druhý pilot Mercedesu George Russell. Vítěz úvodní Velké ceny Austrálie se velkou část závodu pohyboval kolem čtvrtého místa, ale v závěru dostal trest průjezdu boxovou uličkou a skončil na nebodované 13. pozici.
Suverénní Antonelli vládl Velké ceně od startu z prvního místa a budoval si postupně náskok. Jeho cestu za premiérovým vítězstvím v Monaku nezastavily ani červené vlajky deset kol před koncem, které pořadatelé vyvěsili kvůli rozbité trati v jedné ze zatáček.
Po zhruba třičtvrtěhodinové pauze se závod rozjel nejprve dvěma koly za zpomalovacím vozem a poté se znovu startovalo z roštu. Antonelli zvládl i tento moment a dojel si pro triumf s náskokem 6,271 před Hamiltonem. Jednačtyřicetiletý bývalý šampion zopakoval druhé místo z minulé Velké ceny Kanady.
„Z restartu jsem úplně nadšený nebyl, ale když už jsme o něm dostali zprávu, tak jsem se znovu začal soustředit. Jakmile jsem odstartoval a byl v úvodní zatáčce první, mohl jsem si posledních pár kol užívat,“ řekl Antonelli.
Zklamáním skončil závod v Monaku pro místního rodáka Charlese Leclerca, jenž krátce před přerušením závodu probrzdil zatáčku a vrazil se svým ferrari do bariéry. Ve 45. kole musel kvůli technickým potížím odstoupit mistr světa Lando Norris z McLarenu.
Dokonce hned na startu, kde stál v první řadě vedle Antonelliho, skončila Velká cena pro Maxe Verstappena z Red Bullu. Čtyřnásobný mistr světa sice svůj vůz rozjel, ale kvůli problémům s pohonnou jednotkou ho musel při první možné příležitosti odstavit do boxů.
Šampionát pokračuje příští týden v Barceloně.
Velká cena Monaka, závod mistrovství světa vozů formule 1 v Monte Carlu:
1. Antonelli (It./Mercedes) 1:46:38,000, 2. Hamilton (Brit./Ferrari) -6,271, 3. Hadjar (Fr./Red Bull) -23,394, 4. Piastri (Austr./McLaren) -24,261, 5. Lawson (N. Zél./Racing Bulls) -26,553, 6. Lindblad (Brit./Racing Bulls) -29,010.
Průběžné pořadí MS (po 6 z 22 závodů): 1. Antonelli 156, 2. Hamilton 90, 3. Russell (Brit./Mercedes) 88, 4. Leclerc (Mon./Ferrari) 75, 5. Piastri 60, 6. Norris (Brit./McLaren) 58.
Pohár konstruktérů: 1. Mercedes 244, 2. Ferrari 165, 3. McLaren 118, 4. Red Bull 72, 5. Alpine 41, 6. Racing Bulls 39.



Columbus Blue Jackets a jejich brankářská jednička Jet Greaves se chystají na arbitráž, kde nezávislý soudce rozhodne o hokejistově platu. Propast mezi představami obou stran je až pozoruhodně hluboká.



Polsko už není jen drogovým centrem, přes které se přepravují narkotika, ale i rychle rostoucí evropskou jedničkou ve výrobě syntetických drog. Upozornil na to polský list Rzeczpospolita s odvoláním na policejní statistiky.



O více než třetinu se zvýšil počet zraněných a zabitých civilistů na Ukrajině v první polovině roku oproti stejnému období loňského roku. Přispěl k tomu narůstající počet dronových útoků. Podle agentury Reuters to uvedl Úřad vysokého komisaře OSN pro lidská práva (OHCHR). Ukrajina se už pátým rokem brání ruské ozbrojené invazi.



Čínská automobilka BYD začíná v Evropě budovat síť ultrarychlého dobíjení. Technologie s maximálním výkonem až 1,5 MW slibuje doplnění stovek kilometrů dojezdu během několika minut.



Česká televize po odchodu Václava Moravce vysílala po celé jaro svůj nedělní diskusní pořad v provizorních podmínkách. Nyní finišuje přípravy zbrusu nové politické debaty, jejíž první vysílání je plánováno na poslední srpnovou neděli. „Musí se to podařit,“ nechal se minulý týden na jednání Rady ČT slyšet generální ředitel Hynek Chudárek.