Podruhé přitom usedne do vozu produkční kategorie Mitsubishi Lancer. V Mexiku před necelými dvěma měsíci se mu až nad očekávání dařilo, když skončil sedmý ve své třídě.
Navázat na tento výsledek však prý bude hodně těžké a složité. "Jak to dopadlo v Mexiku, bylo super a na tom jsem pak i začali stavět naši budoucnost. Upřímně si ale myslím, že tady takový výsledek nebudeme schopni zajet z mnoha důvodů. Laťka po Mexiku je vysoko a bude problematické na ni navazovat. Nevzdáváme to, ale jsem realista," řekl Vojtěch před odletem do Jižní Ameriky.
Do Argentinské rallye jde se stejným cílem jako do mexického klání - zbytečně nechybovat a odjet maximální počet možných kilometrů. "Musíme se soustředit na to, abychom nevytvořili botu. Člověk musí jet při zdi. Přijet na druhou stranu zeměkoule a snažit se jet na třech vložkách rychle a pak přijít o dalších 150 kilometrů, to by byla velká škoda," podotkl liberecký závodník, jenž má prý z nadcházející rallye ještě větší respekt než z Mexika.
Důvodů má hned několik. Vojtěch, který bude opět součástí OMV CEE World rallye teamu, totiž nemá mnoho přesných informací, co jej v zámoří čeká. Konkurence navíc bude početnější a řada jezdců bude mít s tratí osobní zkušenosti.
Zatímco v Mexiku se MS jelo jen třikrát, v Argentině se jezdí pravidelně. "Bude to ještě větší očistec, ale o to je to větší výzva," usmál se Vojtěch. Vyrovnat se musí i s tím, že bude startovat až v hloubi jezdeckého pole. Tým zde totiž není přihlášen do mistrovství PWRC.
Již s předstihem se Vojtěch připravuje na náročné podmínky šotolinového klání. Opět se totiž pojede i v horách. "A někde jsou ještě i zbytky sněhu a šotolina je místy mokrá. Navíc jsou tam brody, nepříjemné horizonty a hodně zrádných míst, se kterými nemáme moc zkušeností. Nástrah bude oproti Mexiku daleko více," řekl muž, který v Mexiku skončil v absolutním pořadí na devatenáctém místě.
Výhodou ale bude fakt, že usedne do auta, které už trochu zná. Před kláním v okolí Leónu totiž "enkové" mitsubishi nikdy neřídil. Tentokrát už ví, co ho čeká. "Měli bychom se více soustředit na to, abychom si auto doladili k obrazu svému, a na tom bude možné pracovat už při testu. Budeme mít už nějakou představu a máme z čeho vycházet," souhlasil Vojtěch, jenž po Mexiku startoval i na Katalánské rallye. Tam ale jel se svým tradičním Peugeotem 206 WRC.
