Loprais ztratil na vítězného Ruse Dmitrije Sotnikova s Kamazem téměř osm minut.
"První etapa byla překvapivě náročná. Druhé místo pro mě bylo v cíli velké překvapení, protože jsem měl pocit, že jsme příliš pomalí a budeme někde na chvostu," uvedl Loprais.
"Byly to nervy, ale nádherné nervy," usmívá se "Je to teprve začátek, zítra je nový den, ale vypadá to na velmi náročný Dakar. Tak vstříc dalšímu dobrodružství…," dodal 40letý jezdec.
V top 10 se v neděli umístili další tři čeští piloti kamionů. Martin Macík mladší (Iveco) byl pátý, sedmý skončil ve voze stejné značky Jaroslav Valtr a devátý byl Martin Šoltys v Tatře.
Výborně si vedl i jeho týmový kolega z Buggyry, loňský šampion čtyřkolek Ignacio Casale, jemuž patřila šestá pozice. "Nedokázal jsem si představit, že bychom v tak silné konkurenci mohli nakouknout do první desítky a dnes je z toho šesté místo," liboval si Chilan.
"Pár chybiček by se našlo, ale jsme spokojení, nakládali jsme slušně. Je to první etapa, auto funguje skvěle, je neuvěřitelné, kolik ran snese. Celý závod máme ještě před sebou," posla první "ostrou" etapu Macík.
Nad síly Prokopa a jeho Fordu byli jen obhájce vítězství Carlos Sainz a 13násboný dakarský šampion Stéphane Peterhansel, oba ze stáje X-raid MINI JCW Team. Prokop na Španěla v Mini ztratil při připočtení minutového trestu 4:18 minuty, v celkovém pořadí je jihlavský pilot také třetí.
Osmatřicetiletý Prokop startující na svém šestém Dakaru se mezi elitní trojici posunul ve druhé polovině 277 km dlouhého měřeného úseku. V cíli se dlouho držel na druhé pozici za Peterhanselem, v závěru jej ale předstihl i Sainz. I tak Prokop vytvořil nové české maximum v kategorii, sám byl v etapě nejlépe pátý.
"Bylo to úplně něco jiného než první rok. Bylo to hodně těžké, na trati byla spousta kamení. Spousta rozbitých říčních úseků a bylo to extrémně náročné na navigaci," řekl Prokop, který jede s vozem Ford Raptor.
Přiznal, že se spolujezdcem Viktorem Chytkou udělali několik drobných chyb. "Ale musím říct, že jsme je rychle napravili a obzvlášť u cíle (etapy) bylo vidět, kolik lidí se tady motá a ztratilo koncentraci," podotkl člen týmu Benzina Orlen. "Co jiného k výsledku říct, než že je skvělý? Spokojenost. Erzet do konce je ale ještě hodně. Jsem šťastný, ale chce to jet s pokorou dále," podotkl Prokop.
Nečekaný problém musel řešit při přejezdu z konce erzety do bivaku, kdy jeho vůz přestal fungovat. "Auto se zastavilo a vypadá to, že vaří benzín. Jediná šance je si někoho stopnout, protože mechanici jsou patnáct kilometrů daleko a sem nesmí. Snad se to povede a nechytneme nějakou penalizaci," uvedl Prokop na instagramu. Nakonec mu pomohl Peterhansel, jenž jej odtáhl na laně.
Do první dvacítky etapového pořadí se vešel také na dvacáté příčce Miroslav Zapletal v dalším Fordu.
Výborná jízda Michka
Dařilo se i motocyklistovi Martinu Michkovi, jenž obsadil 11. místo. Jezdec týmu Orion - Moto Racing Group ztratil na nejrychlejšího Tobyho Price osm minut. Australan v sedle KTM uhájil vedení před dvojicí Kevin Benavides (Honda) a Matthias Walkner (KTM).
Český jezdec dokázal porazit na své KTM celou plejádu továrních jezdců. Například obhájce prvenství a vítěz prologu Ricky Brabec se krátce po startu rychlostní zkoušky ztratil a nabral tak 18 a půl minuty ztráty.
"Jestli by klapala nejlepší desítka, tak je to neuvěřitelný! Etapa byla ale úplně šílená, kolem třiceti kilometrů se jelo jenom a jenom po poli plném kamenů. Nebyl tam vůbec žádný písek či šotolina," uvedl Michek v cíli. Průběžně je třináctý, do výsledků se totiž nakonec započítávají i časy ze sobotního prologu, které se navíc násobí čtyřmi.
Zkušený motokrosař se držel v elitní desítce na většině kontrolních bodů a vyrovnal se i se dvěma pády. "Dvakrát jsem to zahodil, jednou docela dost, motorka je trošku poškrábaná. Snažil jsem se držet tempo, dával si pozor, abych nedostal defekt. Ale výsledek skvělý, chci neustále nahánět strach těm nejlepším," řekl Michek, jenž zajel v sobotu 24. čas.
Solidní časy zajeli i Jan Brabec, který byl osmadvacátý, o dvě místa před Milanem Engelem. "Jelo se mi výborně. Celou dobu jsem byl šestnáctý, ale 30 kilometrů před cílem jsem na jednom bodu zakufroval a nemohl jsem ho najít. Byl jsem naštvaný, ale říkal jsem si, že ho tam nenechám. Nakonec jsem ho našel, ale stálo mě to patnáct minut a propadl jsem se," řekl Brabec, který několikrát upadl.
Smolaři Podmol a Enge
Druhý den po sobě absolvoval pád dakarský nováček Libor Podmol. "Na 205 kilometru jsem ve vysoké rychlosti musel přeskočit dvě díry, schválně jsem přidal plyn. Ale nevšiml jsem si, že za nimi se nacházel pískem zavátý šutr. Skočil jsem na něj a letěl saltem přes řídítka," popsal šampion ve freestyle motokrosu svůj divoký pád.
Motorka jej naštěstí minula, tak mohl pokračovat do cíle. "Byl to jeden z mých největších pádů, co jsem zažil. Bohužel jsem urval celou navigační věž, vypadla mi také zelená karta, takže mě čeká patnáctiminutová penalizace. Waypointy bych měl mít ale všechny," dodal Podmol.
Tomáš Kubiena si mezi čtyřkolkáři udržel šesté místo, stejnou pozici obsadil i v etapě. Na lídra kategorie, Alexandra Girouda z Francie, má ztrátu necelých deset minut.
Z dvojice českých účastníků kategorie buginových prototypů byl úspěšnější Josef Macháček s desátým nejlepším časem. Celkově je jedenáctý, ale ve speciální kategorii lehkých prototypů se drží na druhé příčce
"Ráno jsme měli trochu naspěch, protože ještě na přejezdu jsme museli řešit problém s manžetou. Pak přišly trable s tankováním, a tak jsme odstartovali do speciálky o něco později, nicméně na výsledný čas to nemělo vliv. Jelo se hodně v kamení a v prachu. Jsem ale rád, že jsem se dostal mezi rychlé jezdce a zítra se nám pojede dobře," prohlásil dakarský doyen.
Druhý jezdec Buggyry Tomáš Enge dorazil do bivaku kvůli souboji s technickými problémy až krátce před 21. hodinou našeho času. Bývalý pilot F1 nabral ztrátu téměř pět a půl hodiny.
Prototypům po neděli vévodí žena, Cristina Gutierrezová z USA. Ve třídě SSV je v čele Polák Aron Domzala.
V úvodní etapě veteránské kategorie Klasik se Ondřej Klymwčiv za volantem Škody 130 LR umístil na osmém místě. Zde se ale nepočítá čas, ale body podle stáří a kategorie vozu.
První etapa soutěže vedla z Džiddy do Biši. Měřila dohromady 622 km, z toho 277 km tvořila rychlostní zkouška. V pondělí čeká na závodníky 629 km z Bišy do Vadí ad-Davásir, měřených z nich ovšem bude už 457 km.
Rallye Dakar - 1. etapa (Džidda-Biša, 623 km celkově/277 km rychlostní zkouška):
Automobily: 1. Sainz, Cruz (Šp./Mini) 3:05:00, 2. Peterhansel, Boulanger (Fr./Mini) -22, 3. Prokop, Chytka (ČR/Ford) -4:42, …22. Zapletal, Sýkora (ČR, SR/Ford) -23:54, 44. Ouředníček, Křípal (ČR/Toyota) -52:34.
Průběžné pořadí: 1. Sainz, Cruz 3:11:24, 2. Peterhansel, Boulanger -5, 3. Prokop, Chytka -4:23, …22. Zapletal, Sýkora -23:50, 44. Ouředníček, Křípal -52:36.
Prototypy: 1. Gutierrezová, Cazalet (Šp., Fr./OT3) 3:35:56, …14. Macháček, Vyoral -25:36, 56. Enge, Tošenovský (všichni ČR/Can-Am) -5:24:07.
Průběžné pořadí: 1. Gutierrezová, Cazalet 3:42:57, …14. Macháček, Vyoral -25:56, 57. Enge, Tošenovský -5:24:06.
SSV: 1. Jones, Gugelmin (USA, Braz./Can-Am) 3:42:55.
Průběžné pořadí: 1. Jones, Gugelmin 3:49:38.
Motocykly: 1. Price (Aust./KTM) 3:17:49, 2. Benavides (Arg./Honda) -35, 3. Walkner (Rak./KTM) -35, …11. Michek -8:47, 28. J. Brabec -27:47, 30. Engel -35:47, 38. Pabiška -45:39, 43. Krejčí (všichni ČR/KTM) -50:44, 48. Podmol -59:55, 52. Lhotský (oba ČR/Husqvarna) -1:24:27.
Průběžné pořadí: 1. Price 3:43:21, 2. Benavides -27, 3. Walkner -1:15, …13. Michek -9:59 28. J. Brabec -29:55, 30. Engel -38:43, 37. Pabiška -49:31, 44. Krejčí -56:24, 48. Podmol -1:03:39, 53. Lhotský -1:33:07.
Čtyřkolky: 1. Giroud (Fr./Yamaha) 4:01:08, …6. Kubiena (ČR/Yamaha) -9:20.
Průběžné pořadí: 1. Giroud 4:31:28, …6. Kubiena -10:16.
Kamiony: 1. Sotnikov (Rus./Kamaz) 3:16:47, 2. Loprais (ČR/Praga) -8:00, 3. Šibalov (Rus./Kamaz) -8:12, …5. Macík -13:05, 7. Valtr st. (oba ČR/Iveco) -16:25, 9. Šoltys -23:14, 12. Tománek -45:00, 31. Tomeček (všichni ČR/Tatra) -3:19:44.
Průběžné pořadí: 1. Sotnikov 3:23:55, 2. Loprais -7:39, 3. Šibalov -7:49, …5. Macík -12:38, 7. Valtr st. -16:13, 9. Šoltys -22:59, 12. Tománek -45:34, 31. Tomeček -3:22:04.
