Radek Vičík
20. 6. 2017 14:32
Podívejte se, jaké mýty a mylné informace panují kolem čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans a jaká je podle zkušeností našeho zpravodaje na Circuit de la Sarthre skutečnost.
Piloti jsou 24 hodin vzhůru
Celých čtyřiadvacet hodin je v plné permanenci jen vůz. Trio jezdců je rozdělené tak, že jeden řídí, další je připraven v boxech v případě potřeby hned skočit do vozu a ten poslední se vždycky může jít vyspat. Doby, kdy se piloti schovali do spacáku v koutku boxů, jsou dávno ty tam. Třeba Porsche pro své závodníky připravilo malou "ubytovnu" s pevnými postelemi.