reklama
Na 13 629 metrů dlouhém okruhu jsou potřeba hned tři zaváděcí vozidla, aby jezdci při krizových situacích tolik neztratili. Díky novým "pomalým zónám", kdy piloti sami snižovali v kritických místech rychlost na 60 km/h, byly výjezdy safety car mnohem méně potřeba než loni. Však také letos vítěz ujel o 16 kol více než v roce minulém. | Foto: Reuters