Turín/Ženeva - Prezident stáje Ferrari Luca di Montezemolo je velmi spokojený s výsledky schůzky se zástupci Mezinárodní automobilové federace (FIA), na které se probíraly možnosti, jak zredukovat stále rostoucí výdaje ve formuli jedna.
Montezemolo, prezident Asociace týmů formule jedna (FOTA), spolu Johnem Howettem ze stáje Toyota jednal v Ženevě s šéfem FIA Maxem Mosleym.
"Konečně budeme mít formuli ekonomickou," prohlásil v rozhovoru pro deník Gazzetta dello Sport boss stáje z Maranella.
Čtěte také: Ať si Ferrari vezme double. McLaren chce nudu a titul
Velcí hráči F1 se dohodli na podmínkách regulace motorů pro příští dvě sezony a zároveň na dalším pokračování jednání, které by mělo určovat dlouhodobější směr boje proti neúnosným nákladům v tomto sportu.
"Příští rok prodloužíme životnost jednoho motoru na tři závody," pochvaloval si Montezemolo.
Historický mezník
"V překladu to znamená, že při využití všech pětadvaceti motorů za ně menší týmy zaplatí 10 milionů eur," vysvětluje šéf Ferrari výhodnost tohoto opatření.
"S panem Mosleym jsme se dohodli, že se znovu setkáme v Brazílii, abychom řešili otázky kolem regulace motorů a karosérií v budoucnosti," dodal Luca di Montezemolo.
Po rozhodující Velké ceně sezony by měli zástupci FOTA projednat i limity pro testovací kilometry v příštím ročníku a shodnout se na zavedení systému KERS v roce 2010 nebo 2011.
Systém rekupace energie by měl ale být povolen už od příští sezony.
Ženevská schůzka byla podle serveru autosport.com opravdovým mezníkem. Podle jednoho zdroje to totiž prý "bylo poprvé, kdy se týmy v jejich pohledu na budoucnost formule jedna tak jednohlasně shodly".
