S Lotusem je to v moderní historii F1 vůbec zajímavé. V roce 2011 startovaly stále s tímto názvem dokonce dvě. Vedle té z Enstone získal licenci na značku od Protonu vyrábějící osobní auta Lotus také malajský podnikatel Tony Fernandes. | Foto: Pirelli Motorsport - Steven Tee/LAT Photographic