Brno - 144 kol stihla ujet vítězná posádka Bohemia Racing Teamu během šesti hodin vytrvalostního závodu na mokrém Masarykově okruhu.
Kromě náročných povětrnostních podmínek se museli vítězové vypořádat i s pestrou konkurencí. Už jenom výčet startujících vozů zní atraktivně, když kromě Audi a Mercedesů DTM se na start postavili Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Pagani Zonda, Corvette, Porsche a další.
Z absolutního vítězství se po delší nadvládě vozů Mercedes DTM mohla radovat posádka Audi A4 DTM ve složení Maděryč, Švéd Björk Kostka a Janák.
O napínavý závěr se navíc postaral i safety-car, za kterým se celé startovní pole seřadilo, takže se závěrečná půlhodina vytrvalostního závodu proměnila ve sprint.
A jak byl se závodem spokojený Antonín Charouz, jenž tentokrát nezávodil ani v jednom ze svých DTM?
"Byl to krásný závod s vynikající konkurencí, který se musel divákům líbit. Přibyla monstra třídy GT1, zkrátka bylo se nač dívat. S našimi Mercedesy Benz AMG DTM tentokrát jeli hostující závodníci, s nimiž na různých úrovních spolupracujeme. Jediným naším stálým jezdcem byl Adam Lacko," sdělil.
"Průběh závodu potvrdil to, o čem v našem týmu AMG M3000 Mercedes dobře víme ovládání speciálů DTM není žádná legrace. Aby auta jela naplno, musí k ním stejným způsobem přistoupit. Škoda kolize Martina Matzkeho s modrým O2 Mercedesem Benz AMG DTM třídy C v úvodu šestihodinovky. Ale v sedmnácti letech není jednoduché zvládat takový stroj i závod. Vítězům blahopřeji, jeli bez chyb a zvítězili a radují se zaslouženě. Epilog byl volný závod, v ostrých vytrvalostních bojích MMČR Divize 4 nás posádka Audi nikdy neporazila, z toho se zase těším já," dodal Antonín Charouz.
Absolutní pořadí po 6-ti hodinách:
1. Maděryč, Björk, Kostka, Janák (Audi A4 DTM) 144 kol
2. Konopka, Gusenbauer, Mičánek (Mercedes Benz CLK DTM) 140 kol
3. Hardman, Leventis (Aston Martin) 139 kol
4. Peham, Mamerow (Porsche GT3 cup) 138 kol
5. Renz, Seefried (Porsche 911 CT3 Cup) 135 kol
6. Bezak, Studenič (Porsche 911 GT3 Cup) 135 kol
7. Machánek, Barta, Racz (Porsche 911 GT3) 135 kol
8. Kuzminykh, Jirik, Provornov (Lamborghini Gallardo) 134 kol
9. Ortlieb, Pfefferkorn, Zumsteina (Porsche 997 GT3 Cup) 134 kol
10. Vacik, Hudeček (Ferrari 360) 133 kol
