Spa - Po problémech, které měl český automobilový závodník v americké Le Mans Series, nezvládl Tomáš Enge zatáčku při čtyřiadvacetihodinovce ve Spa.
Posádka týmu Scuderia Ecosse ve složení Tomáš Enge, Jarek Janiš, Tim Mullen, Jonny Kane nedokončila slavný závod, když po necelých šesti hodinách skončilo Ferrari 430 GT s Engem za volantem ve výjezdu ze zatáčky Eau Rouge mimo trať.
Vůz byl velmi poničený, český závodník přečkal havárii bez zranění. Druhé týmové ferrari s trojicí Chris Niarchos, Andrew Kirkaldy, Tim Sugden skončilo šesté ve třídě GT2 a patnácté absolutně.
Před půl desátou, kdy se pomalu začala naplňovat šestá hodina závodu, tedy okamžik, kdy se při závodě 24 hodin Spa přidělují první body do hodnocení FIA GT, držel Enge solidní pátou pozici. Jeho týmový kolega Kirkaldy figuroval po předchozích problémech na osmé příčce.
Enge zajel na plánovanou zastávku do boxů a vzápětí se vrátil na trať, vydržel na ni ale už jen několik minut. Ve chvíli, kdy časomíra ukazovala 21:50, vylétl pilot na vrcholu zatáčky Eau Rouge mimo trať a narazil do bariéry z pneumatik. Vůz se startovním číslem 62 pak musel ze závodu ze 4. pozice odstoupit.
"Chtěl bych se omluvit týmu za to, že jsem skončil mimo trať, což pro náš vůz znamenalo konec závodu. Udělal jsem chybu na vrcholu Eau Rouge a nedokázal jsem auto udržet na trati," prohlásil po závodě český pilot.
Kvůli nehodě, která Tomáše Engeho potkala minulý týden, ho vyhodila stáj Petersen/White Lightning. Ale závodníkův manažer Antonín Charouz tvrdí, že neprávem. Stáj prý navíc musela vyhovět přání týmu Ferrari. "Podepsali s Ferrari dohodu, že pokud se Tomáš připlete do další bouračky, propustí ho," prohlásil Charouz.
O nedělní nehodě soudí, že mohla být způsobena opotřebováním pneumatik, protože Enge si prý nenechal pneumatiky vyměnit, aby po šesti hodinách závodu získal pro stáj cenné body.
To prý ale nemění nic na tom, že Charouz kritizuje Engeho "nedisciplinovanost, se kterou se potýká celou kariéru".
