Zatímco v úvodní den klání byl liberecký pilot nejrychlejší, dnes zajel v Taupu až patnáctý čas.

"Je to zase stejný příběh - na starých gumách jsme rychlí, ale z nějakých důvodů nedokážeme využít výkonnostní výhodu nových pneumatik tak jako naši soupeři," uvedl Enge v oficiální tiskové zprávě týmu.

Česká formulová jednička v sobotu nedokázala využít zvyšující se přilnavosti tratě a její nejlepší dvě kola vzešla hned z úvodních dvou jízd. Poté na nových pneumatikách Engeho monopost úplně ztratil potřebné vyvážení a zkušený pilot nedokázal vylepšit předchozí časy ani při maximálním úsilí.

"V třetí části kvalifikace se vůz choval divně, vyvážení bylo úplně rozhozené. Dokonce jsme přemýšleli, že pro poslední trénink nasadíme zpátky ojetou první sadu, ale nakonec jsme se rozhodli pro poslední novou sadu," sdělil Enge.

Výsledkem jeho snahy o vylepšení času byl smyk, který však skončil bez následků. "Bohužel mi najednou ucukla záď vozu a neměl jsem šanci ten smyk zvládnout. Je to hodně divné: když nasadíme nové pneumatiky, vůz se chová, jako by se úplně rozhodilo spojení mezi přídí a zádí a těžko se ovládá," dodal Enge.

Nejlepšího času v kvalifikaci dosáhl domácí tým Nového Zélandu. Společně s Jonnym Reidem se do první řady pro úvodní sprint postaví Nico Hülkenberg z Německa. Po dvacetiminutovém krátkém závodě čeká v neděli jezdce ještě sedmdesátiminutové hlavní klání.